雪佛兰科迈罗轴距大幅加长 搭2.0T引擎

通用集团自2012年研发Alpha平台以来已应用于凯迪拉克全新ATS、新一代CTS Coupe等车型。采用Alpha平台的新车型较老款在轴距上都有所增加，这样的改变更符合中国消费者的购车需求。近日网通社从芬兰媒体worldcarfans了解到，将于2015年换代的全新雪佛兰 “大黄蜂”科迈罗也将采用与凯迪拉克ATS、CTS相同的Alpha平台打造，其轴距有望大幅加长。在动力方面，除了现款的3.6L引擎，该车还会新增一台2.0T小排量引擎，届时售价将进一步下调。

第六代科迈罗明年发布 基于全新Alpha平台打造　

雪佛兰科迈罗一直是美国跑车的代表之一，至今已历经五代产品，而明年便是其第五代车型周期的最后一年。据悉全新一代科迈罗将有望于2015年迎来换代车型，预计新车外形将借鉴在2014年北京车展亮相的科迈罗概念车的设计风格，其还将与凯迪拉克ATS、CTS共享全新的Alpha后驱平台。　

采用全新平台 较现款轴距加长

通用Alpha平台的研发费用高达10亿美金，可兼顾多种车型的需要，该平台不仅能够容纳V6发动机，同时可配搭四驱系统，其轻量化的设计特点还使车的整备质量大幅降低。此外值得一提的是，相比现款车型，基于Alpha平台打造的全新雪佛兰科迈罗将会有更长的轴距，第五代科迈罗轴距为2852mm，预计新一代车型轴距长度可增加约60mm，达到2910mm。

搭2.0T小排量引擎 售价大幅下降

动力方面，全新换代的科迈罗除了现款功率241kW，峰值扭矩377N·m的3.6L V6自然吸气发动机，其还将搭载一台2.0L的小排量涡轮增压引擎。该全新引擎最大功率输出为202kW，峰值扭矩达399N·m，综合性能表现与现款不相上下。

目前现款雪佛兰科迈罗搭的是排量为3.6L的V6自然吸气发动机，售价为47万，根据中国汽车消费税政策，其将对购买者征收约12万元的25%消费税，而换代新车在采用2.0T小排量发动机后，消费税将下降20个百分点，降低到5%。换言之，将搭小排量引擎的雪佛兰科迈罗售价将大幅下调，新车价格整体降低约10万元，此举将大大增加对消费者的吸引力。（ 网通社 2014年7月9日 北京报道）