宝马全新X1十月发布 搭1.5T小排量引擎

作为宝马旗下的入门级SUV车型，现款X1已经推出了一段时间，根据德系车型的换代周期，X1将在2015年迎来换代。日前，网通社从欧洲知名媒体Worldcarfans了解到，新一代宝马X1将首次搭载全新研发的1.5升涡轮增压三缸发动机，新车将有望在今年10月4日开幕的巴黎车展进行首发亮相。

宝马全新X1有望今年十月发布

宝马全新X1采用最新的家族式设计语言，整车线条饱满，充满张力。同时下进气口尺寸更大，更具视觉冲击力，全新X1将首次搭载1.5T小排量引擎，车身尺寸也比老款有所增加。新车有望在今年10月的巴黎车展首发，2015年上市销售。

全新X1将首次搭载1.5T小排量引擎

在动力方面，全新X1将有多款动力供选择，其中首推1.5T小排量引擎，这款宝马全新研发1.5升TwinPower涡轮增压三缸引擎集成了可变负荷控制、燃油直喷和可变气门控制等先进的技术，在提升动力表现的同时大幅优化了燃油经济性、排放表现等。这款小排量引擎最大功率可达到100kW，而峰值扭矩则达220Nm。此外，全新X1还提供高低功率版的2.0升四缸增压汽油引擎和柴油引擎。其中2.0升双涡轮增压汽油引擎，高功率版的最大功率为170kW，低功率版的最大功率为135kW；2.0升双涡轮增压四缸柴油引擎，高功率版的最大功率135kW，低功率版的最大功率为110kW。

全新X1采用宝马UKL前驱平台打造

宝马全新X1采用了最新的UKL前驱平台打造，该平台是针对宝马品牌和MINI品牌旗下中小型车进行研发的，包括宝马品牌旗下的新一代1系、1系跨界车型以及MINI品牌旗下的车型都将采用该平台打造。前驱平台的开发在一定程度上推进平台共通化，使成本得到有效控制。同时，前驱车在生产造价方面相比后驱车型相对较低，诸如奔驰、奥迪等竞争对手均已在前驱平台领域有所涉及，可见推出前驱车型也是未来宝马的发展方向之一。

搭1.5T小排量引擎 售价将下调

目前现款宝马X1在动力方面搭载的是2.0T引擎，消费税税率为5%，在换装1.5T小排量引擎后消费税税率将下调至3%，相比之下降低了2个百分点。这也意味着以售价25.9万的现款X1入门车型sDrive18i MT为例，换搭全新小排量引擎后，价格方面将有望下调0.5万元左右。（网通社 2014年7月14日 北京报道）