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8月29日,宝马3系长轴推出了入门版车型,售价为27.2万-32.2万,进一步拉低了长轴版车型的售价。对于该款车型,华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁万博瑞表示:BMW 3系一直是同级别市场上最出色的产品,长轴版入门车型为客户提供更多个性化选择,提升客户的驾乘体验,而这正是我们长久以来不变的承诺。同时该款车型拥有了出色的空间表现,网通社针对这款新车在储物空间、乘坐空间以及实用便利性方面将进行一次全方位的测评。
导语8月29日,宝马3系长轴推出了入门版车型,售价为27.2万-32.2万,进一步拉低了长轴版车型的售价。对于该款车型,华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁万博瑞表示:BMW 3系一直是同级别市场上最出色的产品,长轴版入门车型为客户提供更多个性化选择,提升客户的驾乘体验,而这正是我们长久以来不变的承诺。同时该款车型拥有了出色的空间表现,网通社针对这款新车在储物空间、乘坐空间以及实用便利性方面将进行一次全方位的测评。
宝马3系长轴入门版车型在空间/储物等方面的表现的表现可圈可点,全车前部(前门/中控台/手套箱)、中部(中央扶手)、后备箱以及门板储物空间,其中前部的表现相对出色,储物能力超越同级别车型,同时也给予消费者更多的便捷,下面就带大家一起看宝马3系长轴版在空间上的实际表现如何
以身高175cm的体验者为例,把座椅调整到最佳位置,坐进前排头部有一拳左右的空间,对于身高185cm的驾驶者也不是问题。同时宝马3系长轴版前排还为驾驶者提供了大量的储物空间,诸如,中央扶手、手套箱、前门板、以及卡片槽等实用的装置,给予消费者更多的便捷,相比同级别车型奥迪A4L等车型有很明显的优势。
同样的体验者坐进后排,把座椅调整到最佳姿势,其头部空间有一拳左右的空间,而腿部空间则相对较大,有两拳半以上的左右,为后排乘客提供了更加舒适的乘坐享受。同时相比前排储物空间而言,后排的储物槽同样不少,但也为消费者提供了后门板杯槽、中央扶手杯子槽、储物槽等,为消费者提供了更多的便捷。
说完乘坐以及储物空间后,我们再来看看宝马3系长轴版车型后备箱的储物能力,以后排座椅未放倒的为例,其长度为100cm;同时其为最大宽度达到了137cm,最大高度为51cm,储物能力十分出众。同时,后备箱两侧还为消费者预留了储物槽,官方给出容积打动了480L,除了乘坐空间外,其后备箱储物能力也有一定的优势。
对于宝马3系长轴版拉说,抛开其外观/内饰设计、动力系统不谈,其在空间上的表现足以让消费者能够有更好的驾乘以及乘坐感受,而其售价仅为27.2万元起,大空间、较强的储物能力家那个成为其热卖的优势。(网通社 2014年9月1日 北京报道)
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