大众赞助老爷车拉力赛 最老车型90年历史

Day 3：首次担任领航 挑战草原天路

这几天与很多外国技师的相处，让我了解到他们虽然都十分开朗，不拘小节，不过当干起活儿来却都一丝不苟，对于自己的每项任务都要求严格，这点也让他们的赛车一直保持着良好的性能，坚持到比赛最后。

揭晓惊喜 老车拥有大本事

今天我作为斯柯达FELICIA的领航员，并且当得知它在昨天的比赛中夺得第二名的佳绩时，顿时让我这个首次担任领航员的新手倍感压力。翻着完全看不懂的路书，凭着直觉和维塔的帮助，最终还算顺利得将他带领到终点。另外让我没想到的是这辆已经过50余年时光的车辆，还能达到120公里/小时的时速。相比国内车主的一些“藏品”而言，体现了国外对于经典车型的极致维护。

赛程结束 享受获胜的喜悦

当最后公布成绩时，我们在今天的比赛中夺得第一，这也让我倍感意外。不过随着成绩的公布，也宣告着本次活动的圆满结束，虽然整个活动时间十分紧张，但这种体验的机会，十分难得。并且此次老爷车拉力赛也将对于中国车迷了解各品牌背后的历史，提供很大的作用。

体会不一样格调 完成一次内心的升华

老爷车是一种文化，也是一种不一样的领悟。引用一部我很喜欢的小说中的话，“青春的诀别是否意味着年迈的将近？其实，青春，她一直都在继续.”这些经典的车型在通过自己所走过的道路，传递着时间给人们带来的转变，虽然悠长的岁月让他们逐渐走出人们的视线，但他们依然在“奔跑”着。（网通社 2014年9月16日 北京报道）