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全新一代凯美瑞及其混动车型今年年初已正式推出,旨在提升B级车以及混合动力领域的份额,同时在丰田混合动力系统国产之后,广汽丰田将实现在中小型车、混合动力市场实现“两手抓”,充分提升市场占比。近日,广汽丰田汽车有限公司副总经理长田准向网通社透露:“我们一个动力布局的一个完善。从最传统的(动力系统),再到我们今年的车展,向外研发的纯电动车的一致,等于动力的完善更强。能够满足不同顾客需求。”他还表示:“同时也希望通过雷凌混动版,能够使丰田在中国混合动力车型的一个推广”。
导语专访时间:2015年4月20日
专访地点:上海车展现场
专访领导:广汽丰田汽车有限公司副总经理 长田准
全新一代凯美瑞及其混动车型已于今年年初正式推出,旨在提升广汽丰田在B级车市场以及混合动力领域的份额;同时在丰田混合动力系统国产之后,广汽丰田将在中小型车、混合动力市场实现“两手抓”,充分提升市场占比。近日,广汽丰田汽车有限公司副总经理长田准向网通社透露:“我们的动力布局已经非常完善。从传统的自然吸气发动机,到汉兰达搭载的丰田最新2.0T涡轮增压发动机,再到今年车展展出的国产混合动力系统与纯电动动力系统,组成了最完善、最强的动力矩阵,能够满足不同顾客需求。”他还表示:“我们同时也希望通过雷凌混动版,在中国推广技术成熟的丰田混合动力车型”。
以下为现场访谈实录
网通社:首先我想了解一下,就是在第一季度,全新凯美瑞的市场表现,是怎么样的?
回答:全新凯美瑞的销量一个月是一万两千台左右,一个季度的话是三万六千多台的销量。
网通社:刚刚上市的汉兰达无疑是广汽丰田近期最大的亮点。在发布以来在中国市场反响如何?是否达到预期?
回答:在短短20多天的时间里,新汉兰达的订单已经超过一万台,比我们预期还要好,现在订单是非常好的一个状态。
网通社:汉兰达是中国市场的第一款7座SUV,但是现在市场竞争越来越大,尤其从2015年开始,越来越多的竞争车型开始出现,您怎么看待这一细分市场的竞争格局,?
回答:全新汉兰达达到了一个全新的高度。在动力上,它采用了2.0T原装进口的涡轮增加发动机,保证了舒畅的驾驶;在内饰上,它营造了一个精致、豪华、安静、宽敞的乘坐空间;还有一点是在价格方面,全新汉兰达给了一个非常有诚意的价格,这也是细分市场前所未有的一个价格下探,成为可供紧凑型SUV潜在消费者选择的车型,对比竞品车型的性价比,我们有很强的优势。在今年车展上,我有去看了一些类似车型,感觉我们汉兰达存在很强的优势,我非常有信心。
网通社:但是你知道,实际上在中国,还有福特、大众等竞品车型,对于更多的七座SUV的出现,那么汉兰达是否需要更多的动力去迎接更激烈的竞争?
回答:确实如此,像您说的接下来的竞争,会激烈一些。但是竞争越来越激烈,也会有一个好处,就是可以进一步扩大市场。我们有一个非常强的产品,我们相信,在这个市场份额上,我们会取得骄人的成绩,我们有这个信心。这信心不仅仅来自我们厂家,也来自销售店的反响,我们全新汉兰达的销量非常突出。全新汉兰达无论在产品品质还是价格方面,都有非常高的提升。我们希望能够受到消费者更多关注,同时也希望会有更多顾客去买这样一款好车。
网通社:在中国第一个打开这个市场的无疑是汉兰达。我联想到了昨天广汽丰田也公布了一个“全擎动力”的布局,那么在上海车展现场,广汽丰田有什么样的亮点?
回答:最大的亮点是我们动力布局的完善。从最传统的自然吸气发动机,再到我们的混合动力系统,再到这一次汉兰达的最新2.0T涡轮增压发动机,再到我们今年车展向外推出的纯电动概念车领志,我们一步步强化、完善了我们的动力布局。这一动力布局绝对能够满足不同顾客的需求。
网通社:雷凌▪双擎是其细分市场内的先驱者,因为它搭载了最先进的混合动力系统,对于它接下来的市场表现,您有什么样的期待?
回答:我们厂家通过雷凌▪双擎,能够进一步强化其在市场的地位,同时也希望通过这样一款车,能够为丰田混合动力车型在中国的推广做出贡献。也就是我们不仅追求技术方面的进步,同时作为一个车企,我们也想在环保、油耗方面做出贡献,雷凌▪双擎就是这样一款非常好的车型,所以我们对雷凌▪双擎有很强的期待。这一次雷凌的混动系统是国产的,因此雷凌▪双擎的价格更有优势。我们也想通过价格、技术、品质等多方面去激起中国消费者的购买欲望。同时我们也希望可以通过雷凌▪双擎的销售,把销量市场打开。所以,这一次雷凌▪双擎的价格会非常吸引,大家敬请期待。
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