六大车企推12项新技术 均将引入中国市场

在每年的CES消费电子展上，众多汽车厂商均会展示旗下最为尖端的科技，并逐步下放至旗下汽车产品上，而首届亚洲消费电子展已在上海开幕。近日，网通社汇总了亚洲消费电子展上六家汽车厂商展出的12项新技术，这其中包括奔驰与奥迪在自动驾驶领域的突破，也包括如福特、凯迪拉克在驾驶互联方面的最新成果。这些新技术在未来将陆续普及至普通车型上并均有望引入中国市场。

奥迪多项新技术

奥迪在本届亚洲消费电子展上全球首发了奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶概念车，其实现自动驾驶的核心是奥迪与芯片巨头NVIDIA合作研发的驾驶辅助主控单元（zFAS）。新车的前后装备了新型激光扫描仪、多个视频摄像头、超声波传感器以及雷达探头，这些设备将搜集到的车辆周边信息转化为信号传送至主控单元（zFAS），它通过计算周边环境来操控车辆的行驶状态。

这款奥迪R8 e-tron piloted driving是基于全新R8打造，在车身后部应用了CFRP碳纤维复合材料降低车身自重同时增强其抗扭刚度。而动力单元由一块超过90千瓦时的电池模组以及两台电动机构成，其总功率可达340kW、峰值扭矩为920Nm。除了澎湃的动力，其0.28的风阻系数使其0-100km/h的加速时间仅为3.9秒。新车的续航里程为450km，其配备的CSS充电系统可同时使用直流电与交流电进行充电，完全充满电池仅需2小时。

此前在奥迪曾推出过A7 piloted driving concept自动驾驶概念车，以亚洲消费电子展为契机奥迪将这款车带到上海，并将挑战上海市区的复杂路况以测试其自动驾驶的实际操作能力。这款车同样使用驾驶辅助主控单元（zFAS），通过分析车辆四周的各种图像和传感器信息，来计算出车辆周边的综合模型，为自动驾驶系统服务。

全新一代奥迪Q7已经在国内亮相，这款车有望配备奥迪电话盒子以及奥迪平板电脑。电话盒子的核心是安装在中央扶手的贴片天线，其功能之一是作为信号放大器，同时该盒子可为符合QI标准的电子产品无线充电。此外，另一项配置-奥迪平板电脑同样有望出现在全新Q7上，除了娱乐功能以及多媒体系统控制能力外，还可通过Wifi查看当前行车状况、保养信息等。

奔驰F 015概念车自动驾驶技术

奔驰在本届亚洲消费电子展上将带来旗下全新自动驾驶概念车——F 015 Luxury in Motion。这款概念车的外观设计十分前卫，犹如高速飞行的水滴，简约的造型却又有着十分动感的气息。该款车最大的亮点是采用了自动驾驶系统，实现了真正的无人驾驶。奔驰主管研发的董事韦伯曾表示：这是一辆未来之车，技术要到2030年才能成熟。

网通社社长李安定曾接受奔驰的邀请，亲自体验奔驰这款未来之车。对于整个体验过程，他表示：驾驶员把座椅180°向后转，把方向盘留在脑后，自顾自地和后排的我们在宽敞的车厢里聊天，听任汽车自行驶出车位，依托前后左右远近6个摄像头的反馈，按照设定的目的地，自行前进、并线、转弯甚至主动避让行人。车厢内三面都是大块触摸屏，乘客可以通过触摸、手势和眼神实现与车、互联网和车外世界的交流，甚至用一片美丽大自然的影像替代窗外繁杂的街景。在驾驶员的授权下，坐在后座的我，用手指滑动身边触摸屏上的一个图标，就能给汽车加速或减速。

大众将发布四项科技

在刚刚结束的上海车展上，大众汽车获得了多项大奖，这充分表现出消费者对于这个品牌的喜爱程度。而在今年，新能源车的引入将是大众的重要规划之一，基于高尔夫打造的插电混合与电动车均将年内引入国内。充电时间和充电基础设施一直是限制电动车普及的重要因素，大众的这款e-Golf配备了智能充电技术，驾驶者可以根据系统的提示找到最近的充电站并且明确支付方式，到达充电站后简单地把车停在传感器上方就可以给汽车充电，这一技术可以为车主提供更多的便利。

用户的手机通过官方APP与车辆连接，可以直接用手机控制车门的开锁，甚至监控车辆自动泊车。如果是电动车的话，手机也可以实时观察车内电池 的电量以及充电状态。此外，大众将开发第二代“模块化信息娱乐平台”（MIB Ⅱ）并支持苹果Car Play和谷歌Android Auto，通过Mirror Link可将手机屏幕投放至车载屏幕上，两种手机系统可随时切换，极大方便用户在车载仪表盘上使用智能手机的关键功能。

大众这项半自动泊车辅助系统的核心是一枚集成于后视镜底座的摄像头。它能够自动追踪并学习车主的驾驶习惯和操作方式，比如说车主亲睐的路径以及导航方式等。而一旦熟悉的场景重现后，系统即可按照车主喜欢的路径以及导航方式完成半自动的泊车操作，同时依靠车身周围的传感器能够及时监测、避开突然出现的障碍物。

大众高尔夫R Touch配备3D手势控制信息娱乐系统，车内中控台不再有任何物理按键，而是由三个显示器组成——位于仪表盘的12.3英寸显示器、中控上的12.8英寸显示器以及其下方的8英寸触摸屏，通过触摸屏用户可以控制车辆信息、空调以及媒体等功能。此外，在车顶安装了一个3D摄像头，驾驶员轻敲车顶便可激活手势控制系统，驾驶员可以设置一些手势的含义，方便在驾驶汽车时进行操作。例如手部由前向后移动，便可以开启天窗，反之则可以关闭；或者沿着座椅边缘移动， 亦可调节座椅等等。

福特车内互联技术

福特自从开发了车内互联操作系统SYNC便不断扩展其功能，本次消费电子展上福特发布了基于SYNC系统的Ford AppLink应用程序。用户可通过手机App与车载屏幕互动实现同步连接，进而可使用语音指令或方向盘按键操作相应的手机应用程序，在驾驶过程中享受便捷安全的车载多媒体收听体验。目前与这款App合作的有网易旗下的“网易云音乐”、喜马拉雅FM、中央人民广播电台旗下央广新媒体的“中国广播”。

福特AppLink目前已搭载于福特新福克斯、新嘉年华、福克斯ST、嘉年华ST、翼虎、翼搏等车型，随着研发的深入，福特将在旗下各车型上普及这项功能。同时，福特在中国汽车市场的巨大潜力也将吸引更多互联网企业与之合作，车主的汽车生活将在车联网的持续发展下更为丰富多彩。

凯迪拉克4G LTE与Carlife技术

通用集团使用安吉星功能已有不少年头，旗下豪华品牌凯迪拉克携车载4G LTE在本届上海CES亮相，这项技术基于安吉星集成在车内的4G LTE模块构架而成。其优势是网络传输速度的新突破，据介绍其拥有比3G网络快10倍的数据传输速度，这为未来凯迪拉克基于车联网打造的“人、车、社会的互联生态圈”奠定了良好的基础。此外，这款4G LTE模块可作为车内Wifi热点使用，支持多设备连接。

极速的网络环境可保证车联网的运行速率，这整套系统的运转少不了车载互联系统这个枢纽。凯迪拉克展出的Carlife汽车互联应用系统不仅支持安卓与苹果等多平台移动终端，同时车主可通过装有MyCadillac App应用的手机以及装有OnStar App的智能可穿戴设备对车辆进行远程上锁/解锁、远程启动、查看车辆位置及读取实时车况信息等操作。

林肯个性化定制

林肯在本届亚洲消费电子展上展出了个性化定制销售模式的体验空间，个性化定制中心拥有可视化超大屏幕墙及互动桌面。在一块46英寸的LCD触摸屏上选择配置与定价、并感受物料的色彩与材质；一块4K等离子屏幕墙，可三维展示与实车大小近乎1:1的车身及内饰图像。（网通社 2015年5月26日 北京报道）