English

    当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 兰博基尼入门超跑降价60万

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升

    来源:网通社 原创 2015-06-13 07:00

    收藏 高翔

    兰博基尼全新中置引擎超跑-HuracanLP610-4已正式上市,官方指导价为429.09万元,相比其上一代车型—GallardoLP570-4,HuracanLP610-4的售价区间大幅下调。网通社在对比HuracanLP610-4与GallardoLP570-4后发现:全新兰博基尼HuracanLP610-4车型较后者售价降低了58.91万元。此外,相对于GallardoLP570-4而言,兰博基尼HuracanLP610-4不仅在车身尺寸及各项配置方面有所增加,而且在动力单元部分也进行了大幅升级,相同排量及规格的引擎在经过全新调校后,其最大功率大幅提升30kW。与此同时,新车还增加了主驾驶席与副驾驶席的侧气囊等配置,能够对驾乘人员提供更为完善的保护。

    导语

    兰博基尼全新中置引擎超跑-Huracan LP610-4已正式上市,官方指导价为429.09万元,相比其上一代车型—Gallardo LP570-4,Huracan LP610-4的售价区间大幅下调。网通社在对比Huracan LP610-4与Gallardo LP570-4后发现:全新兰博基尼Huracan LP610-4车型较后者售价降低了58.91万元。此外,相对于Gallardo LP570-4而言,兰博基尼Huracan LP610-4不仅在车身尺寸及各项配置方面有所增加,而且在动力单元部分也进行了大幅升级,相同排量及规格的引擎在经过全新调校后,其最大功率大幅提升30kW。与此同时,新车还增加了主驾驶席与副驾驶席的侧气囊等配置,能够对驾乘人员提供更为完善的保护。

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图1

    兰博基尼Huracan LP610-4与Gallardo LP570-4价格对比

    亮点:价格下调近60万元

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图2

    兰博基尼Huracan LP610-4的价格为429.09万元,比兰博基尼Gallardo LP570-4的售价降低了58.91万元,从而进一步拉近了与消费者的距离,伴随着动力总成及各项配置的大幅提升,58.91万的降价幅度足以吸引众多消费者的目光。

    兰博基尼Huracan LP610-4与Gallardo LP570-4车身尺寸对比

    亮点:车身长、宽及轴距有所增加

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图3

    在车身尺寸方面,兰博基尼Huracan LP610-4相比于兰博基尼Gallardo LP570-4有所增加,Huracan LP610-4的车身长度为4459mm,相比Gallardo LP570-4加长73mm。此外,全新Huracan LP610-4在车宽方面加长了24mm,并且轴距较Gallardo LP570-4也增加了60mm。

    兰博基尼Huracan LP610-4与Gallardo LP570-4引擎动力对比

    结论:兰博基尼Huracan LP610-4动力大幅提升

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图4

    此次对比的车型是兰博基尼Huracan LP610-4和Gallardo LP570-4,其中Huracan LP610-4所搭载的为5.2L自然吸气引擎。虽然2车的引擎规格相同,但经过全新调校后,相比Huracan LP610-4高出30kW,最大扭矩也提升了20Nm,并且在百公里加速表现上也比Huracan LP610-4少用时0.2s。而传动部分,兰博基尼Huracan LP610-4则不再使用Gallardo LP570-4所采用的6速机械式自动变速箱,转而搭载了7速双离合变速箱。

    兰博基尼Huracan LP610-4与Gallardo LP570-4机械配置对比

    亮点:新增限滑差速器

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图5

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图6

    对于一款以性能见长的超级跑车而言,限滑差速器的应用则意义深远。相比于兰博基尼Gallardo LP570-4,全新Huracan LP610-4将前者所搭载的开放式差速器升级为限滑差速器,得益于这一组件的上身,在机械驾驶时能够提升车辆的转弯极限,使这款超级跑车具有更强的循迹特性。

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图7

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图8

    在车身外部配置中,兰博基尼Huracan LP610-4与Gallardo LP570-4并未存在差异,仅对外观部分进行了全新设计,运动外观套件及铝合金轮毂均是标准配置,而前后灯具的设计则变得更为犀利。此外,全新Huracan LP610-4还新增了LED日间行车灯,无论从美观度、安全性还是辨识度上都较老款车型有所提升。

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图9

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图10

    在内部配置的对比中,全新兰博基尼Huracan LP610-4采用了全液晶仪表盘,相比于Gallardo LP570-4所使用的罗盘式仪表盘,液晶仪表盘能够整合更多数据于一体,使驾驶者能够随时关注到车辆各部件工作状况,能够加强驾乘人员与车辆的沟通,为驾驶提供便利。

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图11

    在安全性配置的对比中,两车均搭载了循迹系统,但在安全气囊的搭配上存在差异。兰博基尼Huracan LP610-4在Gallardo LP570-4的基础上增加了2颗侧气囊,并且标配了无钥匙启动功能,再加之近60万元的差价,使得兰博基尼这款全新入门超跑具有较强性价比。

    兰博基尼Huracan LP610-4竞品对比

    总结:受反腐政策影响 价格再降50万(但税率较高)

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图12

    兰博基尼入门车降60万 动力/安全均提升-图13

    在同级别车型中,法拉利488GTB的售价为338.8万元,虽然比兰博基尼Huracan LP610-4的售价降低了90.29万元,但兰博基尼由于受中国反腐政策影响,经销商将在大幅降低近60万元售价的Huracan LP610-4基础上再降50万元左右,从而比兰博基尼Gallardo LP570-4的售价降低了110万元左右,仅以380万元的价格即可提车。由此可见,虽然全新兰博基尼Huracan LP610-4较法拉利488GTB的售价高出40万元左右,但考虑到大排量车型所征收的税率也被算入其中,因此就机械本身而言,兰博基尼Huracan LP610-4同样具有较强竞争力。此外,采用5.2L V10自然吸气引擎的Huracan LP610-4不仅在引擎动力的平顺性上优于法拉利488GTB,还将给驾乘人员带来独一无二的驾控感受。(网通社 2015年6月13日 北京报道)

    0条评论

    推荐阅读:

    兰博基尼半年推6款新车 大排量仍是主流

    兰博基尼半年推6款新车 大排量仍是主流

    兰博基尼作为意大利知名超级跑车品牌,在过去的半个世纪内,不断研发制造了引领未来潮流的梦幻车款,在盖拉多与蝙蝠等车型推出后则诠释了兰博基尼造车思想的灵魂,而接替其席位的新车也已问世。近日网通社经过梳理后发现:2015年上半年兰博基尼共推出6款全新超跑,涵盖了入门级车型及高性能旗舰车款,且均搭载了动力输出更为平顺,且转速上限更高的大排量自然吸气引擎。

    高翔 2015年06月11日
    兰博基尼受反腐影响-销量腰斩 在华降价

    兰博基尼受反腐影响-销量腰斩 在华降价

    在车型售价方面,网通社梳理了兰博基尼旗下产品后发现:日前刚刚上市的HuracanLP610-4的官方指导价则更是较上代车型(兰博基尼GallardoLP570-4STS)降低了60万元。同时,除官方降价行为外,4S店也开始大幅降价50万。

    高翔 2015年06月08日
    兰博基尼复刻传奇跑车 回顾品牌发展史

    兰博基尼复刻传奇跑车 回顾品牌发展史

    兰博基尼作为意大利知名超级跑车品牌,在过去的半个世纪内,不断研发制造了引领未来潮流的梦幻车款,在康塔什、鬼怪、蝙蝠等车型的衍化历程中诠释了兰博基尼造车思想的灵魂。近日网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉,兰博基尼复刻了1971年款的缪拉车型,并以该车的荣归彰显出兰博基尼对于历史的尊重与感悟,并向其极致坚定的造车思想致敬,映射出兰博基尼传奇跑车的耀眼光环与前世今生。

    高翔 2015年05月13日

    兰博基尼Huracan

    进入频道>>
    兰博基尼Huracan 询底价

    254-390万

    品牌:兰博基尼

    级别:跑车

    参配 文章

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。