日前，网通社从国外知名网站《底特律新闻》了解到，由于悬挂零件存脱落隐患，美国国家公路安全管理局（NHTSA）已开始着手在美国调查2008款马自达CX-9车型，涉及约5.4万辆。
导语马自达是日本知名汽车公司，旗下车型众多主要专注于轿车和SUV市场。其中在SUV领域有CX-9、CX-7和近段时间上市的CX-5，在全球市场有这不错的表现。日前，网通社从国外知名网站《底特律新闻》了解到，由于悬挂零件存脱落隐患，美国国家公路安全管理局（NHTSA）已开始着手在美国调查2008款马自达CX-9车型，涉及约5.4万辆。
根据美国国家公路安全管理局（NHTSA）公布的消息，本次调查车型为部分2007年至2008年款马自达CX-9，共涉及约5.4万辆。中国暂不涉及。
据了解，本次的调查车型，由于车辆悬挂零件可能存在问题，在驾驶过程中下球接头（lower ball joint）会从悬挂上脱落，导致车辆失去控制。美国国家公路安全管理局已经收到6起相关投诉，但目前并未引起碰撞和受伤事故。
悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受（目前悬挂类型有多连杆悬挂、麦弗逊悬挂、烛式悬挂等）。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。（网通社 2015年6月17日 北京报道）
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徐晓晨
郭小彬
