阿斯顿马丁将推全新超跑 竞争玛莎拉蒂GT

英国超豪华品牌阿斯顿马丁在超跑车型的研发上已取得不俗的成就，其麾下车款凭借出色的动力表现超跑阵营中具有较强的竞争力，而为巩固这一地位，阿斯顿马丁又再度推出全新车款。近日网通社从车迷世界Worldcarfans了解到，阿斯顿马丁即将推出全新DB11跑车，新车将搭载由奔驰AMG部门提供的2款动力总成，并且均采用了对环境污染程度更低的涡轮增压技术，从而竞争玛莎拉蒂高性能超跑GranTurismo。

阿斯顿马丁将推全新超跑DB11 基于全新VH平台打造

阿斯顿马丁全新DB11跑车在量产后将接替现款阿斯顿马丁DB9的位置，在DB10还未推出前，阿斯顿马丁便急于推出DB11车型，由此不难看出阿斯顿马丁在全新车型的推出上不断发力，而这款源自全新升级的VH制造平台所打造的跑车，无论在动力还是制造工艺部分，均有望得到全面升级。

阿斯顿马丁搭载2款动力总成 均出自奔驰AMG部门

阿斯顿马丁在动力单元中搭载了2款引擎作为动力核心，分别为4.0L V8双涡轮增压和6.0L V12双涡轮增压引擎，并且在AMG部门的精心调教下，使动力得到相应提升。由于S65L AMG是目前奔驰车系中唯一一款搭载6.0L V12双涡轮增压引擎的车款，因此根据该车数据保守估算，搭载于阿斯顿马丁DB11上的全新6.0L引擎在最大功率部分为463kW，以及1000Nm的峰值扭矩。同理，搭载4.0L V8双涡轮增压的车型或具备375kW的最大功率和650Nm的峰值扭矩。

阿斯顿马丁对阵玛莎拉蒂 DB11 V8动力完胜GranTurismo 4.7L

玛莎拉蒂作为阿斯顿马丁的有力竞争对手，其GranTurismo车型无疑是阿斯顿马丁DB11的宿敌，而在两者的较量中，虽然玛莎拉蒂GranTurismo搭载的是排量更大的4.7L引擎，但受限于自然吸气的制约，在最大功率和峰值扭矩输出上均不敌阿斯顿马丁DB11 V8车型。（网通社 2015年6月18日 北京报道）