English

    当前位置: 网通社汽车 > 厂商要闻 > 劲炫劲畅爬坡麻利非常有范

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄

    来源:网通社 2015-06-25 14:45

    收藏 厂商要闻

    生活在北京,交通拥挤、雾霾严重、工作住房压力更压得大伙儿踹不过气儿来。但想去山野丛林放松自我,却没有时间走远;想通过越野挑战极限又找不到场地。为给大伙儿搭建一个越野释放自我的平台,4月25日,由广汽三菱北京商贸丰台店、嘉程广渠路店、菱顺北四环店和北京汇崴亚市店共同举办的“’菱’动京城,较’劲’紫禁之巅——对战巅峰挑战赛”在北京狂飙乐园赛车场火热开展。劲炫、劲畅与北京及周边地区数十台各品牌SUV共同挑战含陡坡、交叉轴、侧坡在内的高难度赛道,群雄争“峰”,你方唱罢我登场,最终却唯有爬坡麻利的劲炫和劲畅成功闯关,笑傲群雄。

    导语

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图1

    生活在北京,交通拥挤、雾霾严重、工作住房压力更压得大伙儿踹不过气儿来。但想去山野丛林放松自我,却没有时间走远;想通过越野挑战极限又找不到场地。为给大伙儿搭建一个越野释放自我的平台,4月25日,由广汽三菱北京商贸丰台店、嘉程广渠路店、菱顺北四环店和北京汇崴亚市店共同举办的“’菱’动京城,较’劲’紫禁之巅——对战巅峰挑战赛”在北京狂飙乐园赛车场火热开展。劲炫、劲畅与北京及周边地区数十台各品牌SUV共同挑战含陡坡、交叉轴、侧坡在内的高难度赛道,群雄争“峰”,你方唱罢我登场,最终却唯有爬坡麻利的劲炫和劲畅成功闯关,笑傲群雄。

    翻过陡坡从不“啃土”,麻利“炫畅”老厉害了!

    活动不仅选在专业试驾场举行,整个赛道更由专业试驾工程师和赛车手用心设计而成,囊括陡坡、交叉轴、侧坡等各种SUV越野时经常会遇到的地形。面对如此高难度的赛道,在现场集结完毕的数十位越野狂人们却毫无惧色,纷纷迫不及待想要发起挑战。不过,按照活动规则,头彩还是要给“对战巅峰挑战赛”活动发起者劲炫和劲畅。

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图2

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图3

    “哄——”伴随一声浑厚的引擎鸣响,劲炫像卯足了劲的野兽一样冲过驼峰,继而蜻蜓点水般掠过侧坡,轻松登顶最高坡……不到3分钟时间,劲炫便已完成了所有挑战。全程看下来,劲炫像是在用灵巧的身姿划出一条流畅曲线,几乎没有停顿,其间的提速变速也让人浑然不觉,直叫人佩服它的充沛动力和完美操控。

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图4

    (从容通过交叉轴)

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图5

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图6

    (顺利爬上最后一个陡坡)

    和劲炫的灵巧不同,劲畅在另一条赛道上的表现也可圈可点。从交叉轴、驼峰、侧坡,再到最高坡,在超选四驱系统、非承载式车身、达喀尔冠军底盘、高离去角接近角、适合越野的悬挂装置(前双横臂+后三连杆螺旋弹簧式)以及充沛的三菱动力等独门越野法宝的支持下,劲畅带着王者风范一路沉稳向前,潇洒通过,更展现出一种霸气侧露的王者风范。

    内功不足爬坡难受,只差一点儿也歇菜!

    劲炫和劲畅的第一把火烧得各路SUV好汉摩拳擦掌轮番上阵,向两位擂主发起重重挑战。然而,尽管使出了看家本领,驾驶着其他车型的越野爱好者们要么底盘被驼峰托住,要么接近角不够,爬不上坡还出现刮擦……最后无不遗憾退场。

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图7

    (底盘托底)

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图8

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图9

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图10

    (接近角不够,爬不上坡)

    现场教练介绍说,想要成功在3分钟内征服“对战巅峰挑战赛”所有高难度赛道,至少需要三大“秘笈”。首先底盘的通过性要好。底盘够高,接近角、离去角、最小离地间隙等参数达标,才不会在爬坡时出现刮擦或“骑虎难下”;其次,动力和操控要给力,因为整个赛道集合各种路况,没有充沛的动力连坡都上不去,而流畅的操控则能保证车辆迅速实现变速,从容对付路况突变,还不耽误时间;最后,四驱功能也很重要。有些车辆在爬坡时容易出现前轮悬空打滑现象,这是因为爬坡中车辆重量大部分都压在后轮上,低速时前轮扭矩不足。此时,四驱系统介入,为前后轮分配合适比例的扭矩则能解决问题。

    就爱真把式,限时团购会现场甭提多火!

    在“对战巅峰挑战赛”火热进行的同时,现场也同步举办了限时团购优惠活动。众多客户看到劲炫和劲畅PK掉众多对手的飒爽风姿,纷纷抢着下单,最终带来不错的成交效果。在出色性能和给力优惠的双重刺激下,该场活动当天成功吸引了众多消费者前来洽谈,现场达成订单就多达36笔! 

    对战巅峰挑战赛落幕 劲炫劲畅笑傲群雄-图11

    现场定下一台劲炫的车主王先生说:“以前一直考虑买一台十来万的SUV,但选择太多,都快挑花了眼。今天看到劲炫表现这么给力,那么陡的坡,爬上去都没一点事,确实是真把式,值得马上买!”

    用超强的实力“降服”群雄,用满满的诚意实惠让利——这一套给力更给“利”的组合拳,必能俘获大量像王先生这样的超级粉丝,引发持续的抢购风潮。

    文章标签: 三菱 劲炫 劲畅 责任编辑:肖蒙蒙
    0条评论

    推荐阅读:

    三菱改款欧蓝德下月上市 油耗大幅降低

    三菱改款欧蓝德下月上市 油耗大幅降低

    网通社从日本媒体日经BP社了解到:三菱新款欧蓝德插电式混合动力版本将于7月9日在日本率先上市,新车通过更改插电式混合动力系统控制、减少发动机摩擦、提高电动部件效率等多方面的调整,百公里综合油耗仅为5L,相对现款车型提升了超过7%。

    陈亮 2015年06月23日
    三菱A级轿跑 全新设计/有望2017年推出

    三菱A级轿跑 全新设计/有望2017年推出

    Lancer是一款三菱品牌的传奇车型,自推出之日起经过数代更迭,该车车主遍布全球各地。而受制于竞争激烈的汽车市场,三菱曾表示“不会继续研发轿车”,未来注意力将放在SUV、皮卡以及电动车领域。近日,网通社从车迷世界worldcarfans获悉:三菱全新轿车Lancer有望重新启动计划,该车采用全新家族式设计语言。三菱汽车北美执行副总裁DonSwearingen表示:即使计划一切顺利,全新Lancer研发还是需要18到24个月的时间。

    徐跃翔 2015年06月22日
    三菱新欧蓝德混动版 油耗降低/9月上市

    三菱新欧蓝德混动版 油耗降低/9月上市

    继本周开始的时候三菱欧蓝德混动版改款谍照曝光后,其类似官图于今日曝光,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,全新欧蓝德混动改款外观以及内饰均进行了全面升级,搭载经过升级的混动动力总成使得其油耗大幅下降,纯电动续航里程增加,新车9月率先在日本发布,随后年底投向其它市场。

    宗徐群 2015年06月19日

    三菱帕杰罗·劲畅

    进入频道>>
    三菱帕杰罗·劲畅 询底价

    暂无报价

    品牌:三菱

    级别:SUV

    参配 文章

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。