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此前由于中国豪华汽车市场的放缓，多家车企均出现了微增长的情况，其中宝马便是其中之一。根据宝马官方向网通社提供的数据显示，2015年上半年，宝马集团在华共销售了超过23万辆新车，相比去年同比增长2.5%。而宝马集团则也计划在下半年推出包括全新7系、改款3系和X5及X6入门车型在内的5款新产品，以进一步为促进销量的提升起到积极作用。
导语由于中国豪华汽车市场的放缓，多家车企均出现了微增长的情况，宝马便是其中之一。根据宝马官方向网通社提供的数据显示，2015年上半年，宝马集团在华共销售了超过23万辆新车，相比去年同比增长2.5%。在新车方面，宝马集团则计划在下半年推出包括全新7系、改款3系和X5及X6入门车型在内的5款新产品，以进一步为促进销量的提升起到积极作用。
根据宝马集团官方公布的数据，2015年上半年，宝马集团汽车（包括BMW、MINI和Rolls-Royce品牌）在全球市场的销量首次突破百万辆，达到1,099,748辆，同比增长7.8%。不过在中国市场，该集团则销售230,601辆汽车，相比去年同期22.5万辆的数据，增长2.5%。
面对豪华车市场竞争日益激烈的局面，宝马除了保证经销商多领域的发展之外，新车的引入对销量的增长无疑是重要的推动力。在今年下半年，宝马在华引入的无款新车中，既包括了X5插电混动这样的新能源车型，同时还涵盖了全新一代7系这样的重磅产品。而推出X5与X6的入门级车型以及新款3系的推出，则是在各个细分领域全面增强竞争力的体现。
宝马X5/X6的入门车将搭载2.0T发动机，最大功率都为180千瓦，峰值扭矩都为350牛·米。传动系统方面，这两款车都将会使用8速手自一体变速箱，而且还都将搭载四驱系统。可以说新入门级车型上市后将拉低宝马X5/X6的入门价格，在消费税率方面，宝马X5与X6入门级车型售价将降低7个百分点。
X5 xDrive40e作为一款插电混动车型，最大的亮点莫过于其采用的动力技术。该款车型搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机作为常规动力装置，最大功率180kW，最大扭矩350N·m。此外，该套动力系统还采用了一台最大功率83kW，最大扭矩250N·m的电动机，当二者共同工作时，联合最大功率可达230kW，峰值扭矩则达到了450N·m。据了解，X5 xDrive40e可在纯电动状态下行驶31公里，最高时速可达120公里/小时。而在混动模式下，新车急速可达210公里/小时，百公里加速仅需6.8秒，而百公里综合油耗也仅为3.3L。
宝马在今年6月正式发布了全新一代7系轿车，新车搭载了宝马超过10种的最为前卫技术，例如手势识别、激光大灯等。在此基础行，全新一代7系车型序列中新增一款740e/740Le混合动力车型，其搭载2.0T发动机，综合油耗仅需2.1L（740Le为2.3L/100km）。该车在今年下半年引入中国市场后，将于奔驰S级展开更为激烈的竞争。
在今年5月，宝马在海外市场发布了新款3系车型，相比现款而言，新车所使用的全新LED大灯稍作修改，与灯组整体造型更为融洽。同时保险杠设计成三段式，中部进气口的尺寸略有增加。预计宝马3系国产车型也将与海外版保持一致。此外，新款3系在产品序列中新增了1.5T版本，这款三缸发动机可输出100kW/4500-6000rpm的最大功率，而扭矩输出从1250rpm可输出220Nm的峰值扭矩，这意味着改款3系国产车型也将有望采用这台三缸发动机。（网通社 2015年7月10日 北京报道）
陆宏伟
2015年07月09日
高翔
2015年07月08日
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