广汽本田今年1-6月份终端零售量累计近29万辆，同比增长47.2%，主要得益于凌派、飞度、奥德赛等车型的强劲表现。在新产品方面，广汽本田上半年推出凌派超配限量版一款车型，根据此前官方公布的产品规划，下半年还将有全新锋范、奥德赛智酷版以及新款凌派陆续推出市场。近日，网通社获取了新款凌派的谍照后发现，该车前脸部分与现款车型相比有大幅调整。而对于新车的发布时间，网通社从广汽本田内部人士获悉：新凌派将在11月份广州车展正式发布。
导语广汽本田今年1-6月份终端零售量累计近29万辆，同比增长47.2%，主要得益于凌派、飞度、奥德赛等车型的强劲表现。在新产品方面，广汽本田上半年推出凌派超配限量版一款车型，根据此前官方公布的产品规划，下半年还将有全新锋范、奥德赛智酷版以及新款凌派陆续推出市场。近日，网通社获取了新款凌派的谍照后发现，该车前脸部分与现款车型相比有大幅调整。而对于新车的发布时间，网通社从广汽本田内部人士获悉：新凌派将在11月份广州车展正式发布。
凌派是广汽本田在2013年专为中国市场打造的一款全新中级车，该车的的研发团队由本田的全球设计团队与中国现地的研发团队共同组成。该车推出之后一度成为广汽本田继雅阁之后的中流砥柱，受到消费者的广泛认可。该车今年迎来首次改款，新车将在11月份广汽本田“主场”的广州车展正式发布。
现款凌派的进气格栅采用了倒梯形的设计风格，并加入了镀铬材质加以点缀，整体看起来时尚而简约。整体上隆的发动机舱盖线条、外观棱角分明的前大灯和上挑的双腰线设计，让整车看起来运动又不失典雅。从新凌派的谍照来看，该车仅在前脸部分进行了调整，尤其是进气格栅部分取消了现款的大面积镀铬饰板，让整车看起来更加灵动。前大灯组、雾灯以及下格栅部分与现款相比则并无明显变化。
在动力方面，现款凌派采用的是1.8L i-VTEC自然吸气发动机，匹配的是5速手动以及5速自动变速箱，最大输出功率为102kW，峰值扭矩为172Nm，百公里综合油耗最低仅为6.5L。新凌派有望在现款1.8L的基础上增加一款1.5L自然吸气直喷发动机，为消费者带来更多选择。该引擎最大功率96kW，最大扭矩为155Nm，目前已在缤智、飞度等车型上成功搭载。
作为“从中国出发”的本田全球战略车型，凌派彻底改变了本田过往将海外车型直接导入中国市场的模式。在国内容量最大的的A级车细分市场中，凌派面临着诸多对手，丰田卡罗拉以及日产轩逸都是该领域较为标杆的车型，并且两车均已完成升级/换代。新凌派上市之后将凭借更加年轻时尚化的外观设计语言以及升级后的动力总成对这两款车型发起挑战。(网通社 2015年7月11日 北京报道)
游文雯
2014年05月05日
2013年12月30日
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