初见初心全新英菲尼迪Q70L-实力的见证

来源：车王 2015-07-15 16:26

“初心”这个词不知道从什么时候开始流行起来。当然，我不是一个随时追逐潮流的人。初见初心，则是因为颜值不低、动人心弦的车——全新英菲尼迪Q70L。

导语

长久的幸福，绝不在喧闹中，更不在浮华里，它源于光明心力的宁静。人生云水过，平常自然心，当繁花落尽洗尽铅华，我们是否还能记得，那旧日的初始之心。坐在全新英菲尼迪Q70L里，回想往日的点滴，展望未来的憧憬，不由得心头微痛，想想，为了自己的理想和物质生活，在现实社会里的打拼，一切也就顺其自然了。

初心之初

全新英菲尼迪Q70L的设计回归到初心之初，一切以自然为元素，将最原始的元素与其家族式的设计语言融为一体，展现给我们的则是初心之初的设计风格，不论流线型车身体现出的海浪曲线，还是内饰的豪华质感，都很容易让我们有一种宾至如归的归宿感。而最具初心之初的则是人的另一种感官——触感。英菲尼迪通过调研，精确量化人类最舒适的触觉，借此寻找最完美内饰材质。全新英菲尼迪Q70L的座椅采用半苯胺真皮包裹，并进行了打孔及手工对比缝线处理，材质和张力实现完美平衡。全新英菲尼迪Q70L采用了质感极为细腻的SOFILEZ材质。该材质通过在软硬度、粗滑度、干湿度、冷热度四个方面严苛考量，实现比传统真皮更好的触感。

VQ25，会让人心潮澎湃？

给全新英菲尼迪Q70L装备的发动机是大家非常熟悉的VQ25发动机，这里并不想用多余的文字阐述该发动机的性能，而需要说明的则是该发动机在全新英菲尼迪Q70L上的澎湃体现。如果你将驾驶模式放置在ECO模式，深踩油门踏板的第一反馈不是澎湃动力的输出，而是油门踏板给予脚掌的反作用力。对，没错，是反作用力，发动机电脑会对驾驶员的驾驶模式直接干预，以保证对油耗的控制。而当你把驾驶模式放置在SPORT模式时，以上的现象全部消失，取而代之的则是VQ25发动机应有的体现。

内饰配置，会同样贴心？

为了能让驾驶员可以安心驾驶，全新英菲尼迪Q70L对安全屏障系统进行了全面升级，不同于其它品牌的前端防碰撞技术，英菲尼迪的超视距前端碰撞预警系统（PFCW）率先实现“隔车探测功能”，该系统可探测前方两辆车的相对速度和距离，以预见前方道路状况。如果前方第二辆车突然减速而有追尾危险时，该系统可以通过声音和视觉的方式警示驾驶者并进行制动干预。倒车碰撞预防系统（BCI），可通过安装于后保险杠两侧的微波雷达和后侧的超声波雷达，在倒车过程中侦测靠近尾部的车辆或障碍物，以声音、视觉警告以及短暂刹车提示驾驶者，如油门动作仍被施加，此时系统将顶起油门踏板，并施加制动。而带移动物体监测功能的全景式监控影像系统（AVM），通过装在车身四周的四个超广角摄像头，在车内显示屏上呈现360°无死角监控画面。不用看外后视镜，驾驶者便可以全面掌握车辆四周的实际状况。同时，为了更加照顾后排尊贵的宾客，后排车门拥有同级别车型都没有的电吸门。贴心的各种科技装备，让全新英菲尼迪Q70L成为初心的贴心之选。

相信看到这里，很多人会问，初心到底是什么。其实我也很疑惑，也许这个词只能意会，无法言传。在试驾之后，我也发现，其实豪华车的用户并不在乎车的动力有多强劲，也不在乎操控有多精准，相对而言他们更在乎豪华车的设计者对用户到底有多关怀。也许，全新英菲尼迪Q70L的初心之美，会让更多用户体会到对人的关怀真正回到了初心。

编辑说：

Q70L的革新之处并非那种让人一目了然的变化，而将升级的重点放在了很多让人难以看到的地方，从而整体提高了这款车型的产品实力，让人熟悉的驾驶特点并没有发生彻底的变化，豪华的车内氛围也依然低调地展现在我面前，也许对于这个级别车型而言，它并不像竞争对手那样有着颇为抢眼的外表，但是它的内在却具备着足以与之抗衡的实力，不失为一个好选择。