在全球SUV风靡浪潮的推动下，各大超豪华汽车制造商均相继宣布推出SUV定位的车款，而作为超级跑车制造商，兰博基尼也已涉足这一领域，并在旗下全新高通过型跑车Urus推出之际再度推出以该车为基础所打造的高性能车款。近日，网通社从英国媒体AutoCar获悉，兰博基尼将基于旗下全新Urus，推出一款高性能版Superveloce版车型（以下简称为UrusSV）。新车在动力方面将搭载一台排量为4.0L的V8引擎，凭借强劲的动力表现使其能够在4.2秒的时间内从静止状态加速至100km/h。
导语在全球SUV风靡浪潮的推动下，各大超豪华汽车制造商均相继宣布推出SUV定位的车款，而作为超级跑车制造商，兰博基尼也已涉足这一领域，并在旗下全新高通过型跑车Urus推出之际再度推出以该车为基础所打造的高性能车款。近日，网通社从英国媒体AutoCar获悉，兰博基尼将基于旗下全新Urus，推出一款高性能版Superveloce版车型（以下简称为Urus SV）。新车在动力方面将搭载一台排量为4.0L的V8引擎，凭借强劲的动力表现使其能够在4.2秒的时间内从静止状态加速至100km/h。
兰博基尼全新Urus SV在底盘结构方面较标准版车型进行了全方位升级，除配备有托森式中央限滑差速器的全时四驱系统外，还配备了抓地性能更为出众的高性能轮胎。在电子控制扭矩矢量系统及7速双离合变速箱的匹配下，能够使其具有堪比旗下超级跑车的卓越性能。
得益于双涡轮增压技术的应用，全新兰博基尼Urus SV所搭载的4.0L V8引擎能够压榨出441kW的最大功率，凭借良好的空气动力学设计能够推动车辆以316km/h的时速巡航行驶，且将百公里加速时间定格在4.2秒。
值得一提的是：全新兰博基尼Urus SV还有望搭载一套混合动力系统作为辅助动力来源。由于动能回收系统被率先运用在F1赛车领域，待技术成熟后逐步下放至超级跑车之中，而兰博基尼全新Urus SV将凭借此套系统成为超豪华SUV阵营中唯一一款搭载动能回收系统的车型，从而在该细分市场中占有绝对性优势。（网通社 2015年7月23日 北京报道）
高翔
2015年07月22日
高翔
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