沃尔沃在今年5月将成都生产的S60L正式出口至美国市场，这也是首款中国制造沃尔沃车型实现出口。这对于沃尔沃来说只是拉开了一个序幕，之后还有更多车辆将陆续出口。近日网通社从沃尔沃中国内部人士获悉：明年将在大庆生产基地生产的S90L也将在国内销售的同时销往亚太地区。此外，沃尔沃生产的国产XC60与XC90classic也有望分别出口美国与俄罗斯地区，四款车型相应的出口，让中国已然成为沃尔沃新的“出口”基地。
导语沃尔沃在今年5月将成都生产的S60L正式出口至美国市场，这也是首款中国制造沃尔沃车型实现出口。这对于沃尔沃来说只是拉开了一个序幕，之后还有更多车辆将陆续出口。近日，网通社从沃尔沃中国内部人士获悉：明年将在大庆生产基地生产的S90L也将在国内销售的同时销往亚太地区。同时，沃尔沃生产的国产XC60与XC90 classic也有望分别出口美国与俄罗斯地区，四款车型相应的出口，让中国已然成为沃尔沃的“出口”基地。
在沃尔沃的规划中，中国并不单单是生产制造国内市场销售车型，其已经成为沃尔沃的“第二本土市场”。S60L出口美国对于沃尔沃来说是一个尝试，沃尔沃中国内部人士向网通社表示，S60L是第一款出口至海外的车型，从长期的发展来看，会计划让更多车选择出口海外。中国对于沃尔沃汽车不但代表着重要的销售职能，同时还担负着出口的任务。
目前沃尔沃汽车在华拥有成都与大庆两个生产基地，已经投产的车型有S60L、XC60、XC90 classic三款车型，在明年旗舰级轿车S90L将在大庆基地投产。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区首席执行官拉尔斯·邓表示，“不管是在欧洲还是在中国生产，沃尔沃均按照全球统一的生产与制造体系（VCMS）生产制造具有相同高品质的产品。沃尔沃采用全球统一科技、统一采购、统一制造、统一品质，确保100%生产原汁原味的沃尔沃产品。”
根据沃尔沃的全球战略规划，沃尔沃的中期目标是实现全球范围内年销售80万辆。在中国市场，沃尔沃汽车计划将目前的基础上实现翻番，达到年销售20万辆。可以说，中国市场不但是沃尔沃产销的重中之重，日后也将成为全球范围重要的“中枢”，进而辐射更多国家与地区。（网通社 2015年7月27日 北京报道）
虞宁
2015年07月24日
杨振
2015年07月22日
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