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长安福特近期又被“断轴”缠身，不过这次事件的主角不是翼虎而是今年4月才上市的国产锐界。一直未对外发声的长安福特于24日发布公告，就近日长安福特锐界“断轴”事件作出回应。长安福特指出，这次发生事故的国产锐界之所以损坏是因为车辆右前轮因受到强烈撞击后导致右前侧爆胎、下摆臂断裂。
导语长安福特近期又被“断轴”缠身，不过这次事件的主角不是翼虎而是今年4月刚上市的国产锐界。在事件发生后长安福特与事故方车主取得联系并进行调查24日晚第一时间发布了调查结果公告，就长安福特锐界“断轴”事件作出回应。经调查，这次发生事故的国产锐界之所以右侧悬架系统断裂是因为车辆右前轮与硬物强烈撞击后所导致，再碰撞发生后翼虎的右前轮爆胎、下摆臂断裂。
刚上市不久的国产锐界为何会陷入“断轴门”，这还要源于7月21日发生在河南郑州的一起交通事故。主角——国产锐界在发生交通事故后前轮支架出现断裂。事件发生后，网络上关于国产锐界“断轴”的内容层出不穷，将此事引导至车辆自身质量上。在网上搜索长安福特、锐界、断轴这几个关键词会跳出各种类型的内容，各大汽车论坛有关锐界“断轴”事件的讨论也非常热烈，但舆论方与长安福特方面的不同在于有无进行实地勘察。
福特在中国上市的销售主力翼虎、蒙迪欧、翼博等都出现过“断轴”的报道，尤其是福特翼虎的“断轴”事件更是一度成为媒体争相报道的新闻头条。此次国产锐界出现类似问题后又被部分舆论旧事重提。长安福特方面经过现场实地勘查给出了科学的解释。
事故发生后的第三天，长安福特正式对外发布公告，就该起事故作出说明。公告称2015年7月21日在河南邓州发生的锐界意外交通事故的相关情况后，长安福特以及派遣技术工程团队赶赴现场，对事故车辆损坏情况及事故发生原因进行了检查鉴定。
调查结果显示，相关事故车辆的主要损坏情况为车辆右前轮因受到强烈撞击后导致右前侧爆胎、下摆臂断裂、转向拉杆弯曲、减震器变形，底盘有多处擦碰伤等损坏，车辆转向节完好。同时，长安福特还强调目前与事故车辆车主一直保持着密切顺畅的沟通，事故车辆也已经开始按正常流程维修。
这款被誉为“全方位领先的7座SUV”是长安福特今年在中国市场力推的明星产品。6月份，该车在华销量就突破了8,000辆，超越丰田汉兰达成为国内7座SUV的新王者。此次爆发“断轴”事件后，锐界的销量是否会受到影响？还是如此前的翼虎般越挫越勇，年底的销量数据会给我们答案。（网通社 2015年7月25日 北京报道）
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林垚
郭小彬
