上半年全球汽车市场普遍疲软态势下，奔驰实现了逆势增长，达到了165,321辆，同比增长21.6%。而作为下半年开场红，7月其全球销量增长15%至149,753辆，超过同为德系三强的奥迪和宝马。而销量的提升离不开产品的推陈出新，在上周奔驰全新C级轿跑官图正式发布后，奔驰将可能新增C级轿跑家族成员，新车或命名为CLC，定位在奔驰CLA和CLS之间，且其假想图也率先曝光。
导语上半年全球汽车市场普遍疲软态势下，奔驰实现了逆势增长，达到了165,321辆，同比增长21.6%。而作为下半年开场红，7月其全球销量增长15%至149,753辆，超过同为德系三强的奥迪和宝马。而销量的提升离不开产品的推陈出新，在上周奔驰全新C级轿跑官图正式发布后，奔驰将可能新增C级轿跑家族成员，新车或命名为CLC，定位在奔驰CLA和CLS之间，且其假想图也率先曝光。
命名CLC并不是首次应用到奔驰C级家族车型中，早在2008至2011年之间就曾被应用，当时被用于一款基于C级打造的一款三门掀背轿跑版车型。直到今天，这个命名再次被采用。
关于C级新成员的加入早在2014年5月奔驰公司研发部门总监托马斯·韦伯(Thomas Weber)博士曾表示，未来产品战略包括一款C级新成员，将成为继CLA和CLS之后的第三款C级家族成员，定位高于CLA但是低于CLS，而此次假想图再曝光可见这款全新CLC新车极有可能将量产。
当然，C级家族中除了CLC的加入外，一款全新C级敞篷版也将有望明年推出，也就是说全新CLC最早也得到2017年推出，竞争对手瞄准了宝马4系Gran Coupe以及奥迪A5 Sportback。（网通社 2015年8月18日 北京报道）
岳岩松
2015年08月17日
岳岩松
2015年08月17日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
徐晓晨
