今年1-7月，东风风神实现终端销售58,152辆、同比增长42.40%，增幅远超行业平均水平。出色的市场表现不但是对东风汽车的肯定，而且还刺激公司加大在下一阶段的新产品投放力度。日前，网通社从国家专利局获得了一组东风1号的申报图片，根据此前消息，其量产版车型将于年底正式上市。
导语今年1-7月，东风风神实现终端销售58,152辆、同比增长42.40%，增幅远超行业平均水平。出色的市场表现不但是对东风汽车的肯定，而且还刺激公司加大在下一阶段的新产品投放力度。日前，网通社从国家专利局获得了一组东风1号的申报图片，根据此前消息，其量产版车型将于年底正式上市。
此次曝光的这款东风旗舰车外观设计沉稳而大气，新车前脸进气格栅与大灯相连，前保险杠则采用了整体式设计，两端安装有LED日间行车灯，发动机盖上的肌肉线条凸起，力量感外露，整体感观给人带来高端商务稳重风格。
车身侧面，新车的腰线设计平滑，由前大灯一直延伸到了尾灯上方，使新车侧面看上去十分修长。修长的车身带来的尺寸十分可观，新车长宽高分别为5066/1858/1470mm，轴距达到2900mm，达到国内主流C级车水准。此外，新车还采用了多辐式轮圈设计，造型较为时尚。
车尾部分，中央镀铬饰条将两侧的大灯相连，视觉上具有不错的横向延展性，并采用了扁长的造型与大前灯相呼应，同时尾部排气管采用了双边双出（共两出）长方形尾排设计，造型十分大气。
未来东风1号上市后，目标将瞄准丰田皇冠、红旗H7等国内知名的公务车。东风乘用车公司总经理李春荣曾表示：东风1号在开发设计初期，针对国内消费者的需求，将其定义为具备品位、尊享与睿智的产品，不输于合资品牌。通过合资企业研发的质量标准，东风1号将具备国内独一无二的自主高端车特质。（网通社 2015年8月21日 北京报道）
王星驰
2015年08月03日
徐跃翔
2015年07月02日
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