今年上半年大众集团全球销量504万辆，以不到两万销量的差距超越去年销量夺冠的丰田。日前，网通社从欧洲汽车媒体Inautonews获悉，而为了持续其销量上涨的趋势，大众集团计划斥资700亿美元研发全新MQBA0级平台、PQ平台以及一款全新混动车型，全新MQBA0级平台主要针对中国、印度以及巴西市场。
导语今年上半年大众集团全球销量504万辆，以不到两万销量的差距超越去年销量夺冠的丰田。日前，网通社从欧洲汽车媒体Inautonews获悉，而为了持续其销量上涨的趋势，大众集团计划斥资700亿美元研发全新MQB A0级平台、PQ平台以及一款全新混动车型，全新MQB A0级平台主要针对中国、印度以及巴西市场。
此次巨资研发新平台主要是为了扩大其乘用车的产量，奥迪和斯柯达子品牌未来有望搭载这一新平台，提升其竞争力。首款搭载MQB A0级平台车型可能是大众Vento继任车型（也就是Polo三厢版），预计将在2018-2019年推出，而其它车型包括Polo和斯柯达晶锐、昕锐未来都将可能基于这一全新平台打造。
打造一款零部件最大化共享的平台一直以来是各大车企提高自身竞争力的主要方式之一，除了大众推全新MQB A0级平台外，通用汽车同样也斥资近50亿美元用于产品研发，而丰田全新TNGA平台的使用也将大大提升其竞争力。（网通社 2015年8月26日 北京报道）
宗徐群
2015年08月26日
宗徐群
2015年08月22日
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