2015法兰克福车展正如火如荼的进行着，作为全球最高水准的车展之一，本届法兰克福车展上，众多品牌推出了旗下重磅车型。而主场作战的奔驰也绝不含糊，推出了旗下四门混合动力轿跑概念车——IAA。
导语2015法兰克福车展正如火如荼的进行着，作为全球最高水准的车展之一，本届法兰克福车展上，众多品牌推出了旗下重磅车型。而主场作战的奔驰也绝不含糊，推出了旗下四门混合动力轿跑概念车——IAA。
奔驰全新概念车IAA这三个字母的全称是Intelligent Aerodynamic Automobile（智能空气动力学汽车）。顾名思义，这款车型完全按照高科技空气动力学进行设计，其风阻系数仅为0.19cd。即F015之后，奔驰IAA的亮相再一次博得大众的眼球。
不得不说，奔驰在近两年推出的产品在外观方面确实得到不少的好评，无论是从换代车型，还是到如今的概念车。奔驰全新IAA概念车的外观极具未来科技感，大尺寸的进气几乎占领整个前脸的位置。四条横条幅由中间品牌logo向两侧延展，并在尾端逐渐变宽，而这也构成了IAA的整个头灯组。车身线条的设计更是完全遵循空气动力学，流线型的造型仿佛能看到气流拂过车身。车尾造型与车头相呼应，酷似出风口的设计似乎寓意着空气穿车身而过，毫无阻碍。
如果说奔驰全新IAA概念车的外观是实用科技，那么内饰方面则可以称为梦幻科技。白色的主色调，环抱式的中控台设计，蓝色的线条点缀其中。座椅为四个独立式设计，边缘缝线同样采用蓝色。从仪表盘到中控台显示屏及空调显示屏均采用数字虚拟式设计。所有操作方式均采用触控完成。空调出风口的设计也极具特色，酷似战斗机尾部喷射管的造型，配以蓝色及粉色的氛围灯进行装饰。白色加蓝色的内饰主色调，寓意着奔驰对蓝天白云的追求，以及对环境保护的努力。
在动力方面，奔驰全新IAA概念车将采用油电混合动力，综合最大功率为205千瓦，最高时速可达到250公里/时。在空气动力学模式下，纯电动行驶里程为66公里，CO2排放量可以控制在28克/公里。在原始设计模式下，其行驶里程为62公里，CO2排放量可以控制在31克/公里。
全新IAA概念车的推出，预示着奔驰从产品研发、生产制造、市场营销等方面均向着数字化迈进，相信用不了多久，这款IAA概念车的量产版车型就会走入我们的视线。（网通社 9月16日 北京报道）
岳岩松
2015年09月15日
孙琦
2015年09月15日
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