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    路虎揽胜极光敞篷版设计图 11月正式发布

    来源:网通社 原创 2015-10-03 15:06

    收藏 宗徐群

    路虎揽胜极光自推出以来以其“后倾式”车顶设计让人印象深刻,大胆的车顶线条倾度设计加上豪华的定位让极光产品的影响力提升,随着极光产品推出趋向成熟,填补产品空缺成为捷豹路虎日前正致力于的方向。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,路虎揽胜极光敞篷版的设计草图曝光,新车采用软顶敞篷设计,预计将于下月正式发布。

    导语

    路虎揽胜极光自推出以来以其“后倾式”车顶设计让人印象深刻,大胆的车顶线条倾度设计加上豪华的定位让极光产品的影响力提升,随着极光产品推出趋向成熟,填补产品空缺成为捷豹路虎日前正致力于的方向。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,路虎揽胜极光敞篷版的设计草图曝光,新车采用软顶敞篷设计,预计将于下月正式发布。

    路虎揽胜极光敞篷版设计图 11月正式发布-图1

    全新路虎揽胜极光敞篷版由路虎设计团队完成,车重前后根据量产版采用了1:1比例,新车车身采用了铝合金打造,并提供多款颜色供选配。新车基于极光硬顶版打造,车顶采用黑色软顶敞篷设计。

    路虎揽胜极光敞篷版设计图 11月正式发布-图2

    据路虎全球设计总监兼首席创意官哲芮勋先生(Gerry McGovern)称,全新路虎揽胜极光敞篷版采用了伦敦最繁华街为背景,旨在表达将揽胜极光敞篷版与当代时尚的城市生活是完美融合的,同时代表着揽胜极光敞篷版所面向的消费群精致且高贵奢华的生活品质。

    路虎揽胜极光敞篷版设计图 11月正式发布-图3

    路虎揽胜极光敞篷版设计图 11月正式发布-图4

    动力方面,揽胜极光敞篷版在动力方面仍将沿用2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW,峰值扭矩340Nm,传动部分将采用一台9速自动变速箱。(网通社 2015年10月3日 北京报道)

    文章标签: 路虎揽胜极光 责任编辑:岳岩松
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