礒永一誠:解读本田哥瑞五大“吸睛”法宝

东风本田全新紧凑型轿车哥瑞今天在宁波正式公布售价。对于这款竞争紧凑级市场的主力车型，东风本田技研科技（中国）有限公司研发中心哥瑞开发总负责人礒永一誠对其表示赞许：“哥瑞的推出主要面向80、90后这一群体，新车以“豪气”为本，在外观、内饰和油耗方面均有不错表现，是一款极具竞争力的车型”。据悉，新车将于11月7日正式上市。 

本田一直以来致力于为全球客户提供自由的体验。为了满足各个区域的不用需求，本田也积极的推动本土化生产和研发。在中国本田已经投放了多种车型，这次东风本田又面向80、90后的客户群，推出全新产品“哥瑞”。

礒永一誠表示：“新车的开发基本理念是在保障利于驾驶的尺寸同时，提供超越客户期待的驾驶，绝对优质的车内空间，同级别最优的油耗，舒适放心的舒适性能，同时具有纯净的、年轻的、气派的造型。设计理念的核心为——豪气。”

哥瑞兼顾外观设计和宽敞舒适的车内空间，拥有超越同级别紧凑轿车的超长车内空间。前排颈部空间和前排头部空间，以及后排头部空间和膝部空间，均超越同级别其他竞品。特别是后排空间，已经达到了B级轿车水平。车身尺寸方面，哥瑞相较锋范长度将增加45mm、高度增加10mm。长宽高分别为4495mm/1705mm/1477mm，轴距为2600mm。

礒永一誠说：“哥瑞外观设计的核心理念为攻击性和运动性。强劲力量感的车头，圆润立体感侧面，以及充满动感立体感的设计。大灯外观设计之一就是黑色格栅链接大灯，更具档次感。尾灯也是一样，通过颜色差凸显档次感。”

内饰设计方面，哥瑞通过先进高质感来表现运动舒适性这一理念。有凸显运动感的黑内饰与彰显质感的浅内饰两种选择。此外，内饰还采用真皮座椅与触感舒适的运动花纹修饰。

哥瑞采用“地球梦系列”1.5L DOHC i-VTEC发动机，匹配CVT和5MT变速箱，最大功率96kW，最大扭矩155N.m，拥有高功率输出和高扭矩值，与百公里5.4L的同级别最低油耗。哥瑞的动态性能优越，底盘围绕灵活稳定的目标进行全新开发。“哥瑞旨在提供驾驶乐趣和驾驶舒适性，通过新开发的车身、底盘技术，实现超越竞品的性能。”礒永一誠说。

配置方面，哥瑞也非常丰富。外观配置有铝合金轮毂、雾灯、天窗、鲨鱼鳍天线还有LED高位刹车灯，轮毂有15寸和16寸两种选择。内部配置方面，本田哥瑞拥有超越同级的超大后排空间、后排空调出风口、现场感超强的四维音响系统、前排有两个用于给智能手机充电的充电接口。（网通社 2015年10月16日 宁波报道）