东风标致首款MPV将成都投产 搭1.6T引擎

在东风标致现有的产品体系中，无论是国产还是进口车型在内都没有一款MPV车型，在近年来，增长最快就是MPV与SUV市场。因而尽快推出MPV车型已成为当务之急。近日，网通社从东风标致官方获悉，神龙成都第四工厂已经竣工并进入批量生产阶段，而东风标致首款MPV车型将在该工厂投产，动力搭载由宝马与PSA集团共同研发的1.6THP发动机。

据了解，神龙成都第四工厂从10月17日正式开始进入批量生产阶段。该工厂年产能达到36万辆整车，由于引入了PSA集团最先进的EMP2高效模块化平台，工厂将以生产东风雪铁龙、东风标致以及东风三个品牌车型的高端SUV、MPV车型为主，并同步规划新能源产品。

在海外市场，标致目前有5008一款MPV车型,并分为5座版和7座版，未来东风标致将以海外版5008为基础打造MPV车型。新车定位家用MPV，并有望分别推出5座版和7座版车型，预计2016年底前问世。该车的推出将弥补东风标致在MPV产品中的空白，同时对东风标致下一个“升蓝计划”也具有重要意义。

动力方面，新车有望搭载1.6THP发动机，其最大功率为121kW，峰值扭矩达到240Nm，每百公里综合油耗仅为6.6L。该发动机是宝马集团与PSA集团的技术结晶，连续8年蝉联国际发动机大奖，其采用全铝材质打造，拥有双涡管单涡轮、高压缸内直喷、电控离合式水泵、电控节温器等一系列先进技术。

目前，别克GL8、本田奥德赛等车型是国内主流MPV产品。在功能性方面，相对于别克GL8更注重商用方面，东风标致MPV将会获得一部分其所顾及不到的家用市场。而本田奥德赛等家用MPV车型将成为其在家用市场的真正竞争对手，得益于PSA集团EMP2模块化平台的轻量化技术与东风标致的T+STT的微混动力系统，新车在油耗方面会有不错表现。（网通社 2015年10月21日 北京报道）