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日前,戴姆勒集团正式对外公布了其三季度的营业利润,网通社从其公布的数据了解到,戴姆勒集团三季度营业利润达到了36.6亿欧元(折合人民币约259亿元),实现了同比增长超过三分之一的营业利润,之所以三季度能获得如此成绩主要得益于中国和欧洲市场的需求增加以及新车的发布为其带来了新的销量增长点。
导语日前,戴姆勒集团正式对外公布了其三季度的营业利润,网通社从其公布的数据了解到,戴姆勒集团三季度营业利润达到了36.6亿欧元(折合人民币约259亿元),实现了同比增长超过三分之一(约33%)的营业利润,之所以三季度能获得如此成绩主要得益于中国和欧洲市场的需求增加以及新车的发布为其带来了新的销量增长点。
仅在今年9月,奔驰多款新车上市,包括了A级紧凑车改款、GLC以及GLE SUV的推出。今年1-9月奔驰以28,474辆的销量超过全球销量第二大豪华车品牌奥迪,并有望在2020年实现销量超过全球销量第一豪华车品牌宝马。
而奔驰在第三季度的税前利润率也由去年同期的8.5%增加到10.5%,三季度奔驰销量达到了508,400辆,同比增长18%,同期西欧销量同比增长19%,美国市场销量同比增长5%,而国内市场同期增长了39%。
根据法兰克福梅茨勒银行(Bankhaus Metzler)的分析人士Juergen Pieper表示:“戴姆勒集团正在一个发展势头较好的轨道上,对于明年的销量目标奔驰各部门均做好了准备应战,而全新E级的上市将为奔驰实现2016销量目标注入新的销量增长点”。
而在经济发展缓慢的中国市场奔驰今年以来销量依然实现了同比增长31%,其竞争对手同比增长只有2%,奥迪今年以来销量与去年同期则基本持平。戴姆勒集团也曾对这一低迷现象降低对中国市场的期望,不过从截至9月以来的销量数据来看,奔驰的销量上涨势不可挡,即便接下来中国市场没有实现预期增长,其在欧洲和北美的销量将可以弥补在中国市场的缺憾。(网通社 2015年10月23日 北京报道)
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