马自达作为日本汽车制造商，在引擎及车辆的研发方面具有较为丰富的经验，但为使成本进一步降低，从而以低廉的售价销售出更多新车，马自达也将启用模块化生产模式。日前，网通社从美国媒体Autoevolution获悉，作为福特旗下的子品牌，马自达将与之合作，从而使旗下的CX-3与福特嘉年华采用相同的生产平台，并且有望进一步拉低CX-3的售价。
导语马自达作为日本汽车制造商，在引擎及车辆的研发方面具有较为丰富的经验，但为使成本进一步降低，从而以低廉的售价销售出更多新车，马自达也将启用模块化生产模式。日前，网通社从美国媒体Autoevolution获悉，作为福特旗下的子品牌，马自达将与之合作，从而使旗下的CX-3与福特嘉年华采用相同的生产平台，并且有望进一步拉低CX-3的售价。
马自达CX-3是马自达旗下的小型SUV，这款定位于城市多功能运动型车的产品在设计方面采用了轿车化的底盘构造，而这也在一定程度上与小型轿车福特嘉年华有异曲同工之处，而更大的车内空间与实用性则使得这款CX-3具有更强的竞争力。
目前，马自达CX-3已正式投产，而在全新平台进行投产的CX-3则在位于日本广岛的第二工厂完成组装。相信随着模块化生产方式的推广，马自达CX-3的售价将有所降低，从而助其占据更大份额的小型SUV市场。（网通社 2015年10月27日 北京报道）
王然
2015年10月27日
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郭小彬
