保时捷作为主打高性能跑车的品牌，在推出多款入门级跑车之余，也不忘在此类车型的基础上打造性能更为出众的车款。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，保时捷将推出以入门级跑车Cayman所打造的街道版赛车CaymanGT4Clubsport，作为一款可合法上路的赛车，保时捷全新CaymanGT4Clubsport将于11月18日正式亮相。
导语保时捷作为主打高性能跑车的品牌，在推出多款入门级跑车之余，也不忘在此类车型的基础上打造性能更为出众的车款。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，保时捷将推出以入门级跑车Cayman所打造的街道版赛车Cayman GT4 Clubsport，作为一款可合法上路的赛车，保时捷全新Cayman GT4 Clubsport将于11月18日正式亮相。
保时捷全新Cayman GT4 Clubsport在外观上采用与标准版车型相同的设计风格，但在保险杠及侧裙位置新增了大面积的空气动力学套件，而硕大的GT尾翼也渲染了其赛车血统。值得一提的是：此款以入门级跑车所打造的街道版赛车在设计构造上将采用与保时捷高性能跑车911 GT3 Cup规格相同的减震器，从而改善该车的操控特性。
保时捷全新Cayman GT4 Clubsport在动力总成中将搭载一款规格与保时捷911 GT3 Cup车型相同的3.8L水平对置六缸引擎。得益于更加轻量化的车架设计思路，保时捷CaymanGT4 Clubsport能够将引擎所爆发出的283kW功率更为高效地传送并释放至路面与轮胎之间，从而在实战表现中优于保时捷911 GT3 Cup跑车。
保时捷全新Cayman GT4 Clubsport不仅在引擎部分有望采用与911 GT3 Cup规格相同的设定，还将在悬挂及减震器等位置流用911 GT3 Cup的部件，从而提升Cayman GT4 Clubsport的操控极限。与此同时，新车不仅采用直径更大的380毫米高性能制动碟，还将集成机械式后桥差速器，从而使该车的操控表现进一步提升。值得一提的是：新车在装配以上配置的基础上，还有望搭载赛车桶型座椅，六点式安全带，以及焊接式防滚架，以便提升在碰撞时对驾乘人员的保护。（网通社 2015年10月28日 北京报道）
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高翔
