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广汽丰田今年推出了全新汉兰达、全新汉兰达、雷凌双擎,得益于这三款新车的陆续上市,推动了广汽丰田的销量增长。广汽丰田1-10月份累计销量339,884辆,实现同比增长21%。对于广汽丰田销量增长的原因,广汽丰田市场营销部部长郭百迅在与网通社沟通时表示:“其中之一是全新产品和技术的导入提升了广汽丰田整体的竞争实力,第二个方面广汽丰田一直坚持质的增长高于量的增长,同时第三方面也是我们对于汽车现代潮流的把握,第四方面是广汽丰田和经销商形成了非常良好的伙伴关系,在市场的波动中能够很好的平衡销量和收益的关系,保持一个健康稳健的增长。”
导语广汽丰田今年推出了全新凯美瑞、全新汉兰达、雷凌双擎,得益于这三款新车的陆续上市,推动了广汽丰田的销量增长。广汽丰田1-10月份累计销量339,884辆,实现同比增长21%。对于广汽丰田销量增长的原因,广汽丰田市场营销部部长郭百迅在与网通社沟通时表示:“其中之一是全新产品和技术的导入提升了广汽丰田整体的竞争实力,第二个方面广汽丰田一直坚持质的增长高于量的增长,同时第三方面也是我们对于汽车现代潮流的把握,第四方面是广汽丰田和经销商形成了非常良好的伙伴关系,在市场的波动中能够很好的平衡销量和收益的关系,保持一个健康稳健的增长。”
网通社:近两年,丰田在新能源车领域有很大的投入,今明两年会有15款全新车型的投放,广汽丰田会不会进一步丰富双擎的产品线?哪些车型会采用双擎的模式?
郭百迅:这个答案是肯定的,我们一定会逐步推出更多的混合动力的产品,国家在油耗法规方面规定,到2020年,汽车厂家平均油耗降到5.0L以下,这是一个非常严苛的标准,我们会严格遵守法规的规定。所以混合动力这种技术作为实现这样目标的重要手段,广汽丰田一定会在随后逐步推出更多的混动产品。
网通社:广汽丰田今年实现逆势上涨,您认为实现增长的主要原因是是什么?
郭百迅:前10个月我们的增长超过20%,实现逆势增长。我觉得有四个方面的原因,其中之一是全新产品和技术的导入提升了广汽丰田整体的竞争实力,比如全新凯美瑞,全新汉兰达,这些车型上市后迅速成为同级车标杆,贡献非常大的销量。包括自然吸气,涡轮增压,混合动力,纯电动的全擎动力布局,这是一个技术的条件。
第二个方面广汽丰田一直坚持质的增长高于量的增长,经过10年的积累,我们在品质、服务等方面,奠定了坚实的基础,所以说广汽丰田现在的增长既是一种可持续的增长,又是一个水到渠成的结果,是长期以来耕耘得到消费者认可这样一个的结果。
同时第三方面也是我们对于汽车现代潮流的把握,我们和年轻的群体这样一个购车的主力军,跟他们有更好的沟通,营销也更有温度更接地气。第四方面是广汽丰田十分注重整个营销体系的有序和稳定,和经销商形成了非常良好的伙伴关系,在市场的波动中能够很好的平衡销量和收益的关系,保持一个健康稳健的增长,这四个方面共同促成了获得20%逆势增长的这样一个良好的业绩。
网通社:前10月销量这么好,会不会提升销量目标?
郭百迅:广汽丰田有自己的一个节奏和规划,市场不管是有多大的波动,都会按照自己既定的方针,来做这样的一个营销规划,今年广汽丰田实现40万的跨越,已经没有悬念了。
网通社:今年广汽丰田实现增长与推出很多新产品有很大关系,今年推出了4款全新的产品,明年在新产品推新是否会持续这样的力度?对于明年的销量会不会有更好的期待?
郭百迅:广汽丰田正在积极推进TNGA这样一个产品战略,是丰田体系统一的技术平台,各个厂家可以根据消费者的实际需求做针对性的调整,以这个平台作为基础做产品开发。对我们未来的新产品的引进和推出,都是一个非常高效和有效的体制和方法。希望导入的车型都是针对中国顾客而开发,深受中国消费者喜爱的车型。
同时我们也会满足环境油耗政策的要求,陆续推出更多中小型车,同时也会在现有车型的基础上导入更多的节能环保车型。我们将积极的扩充产品阵容,在2020年形成10款以上的产品阵列,覆盖所有的主流细分市场。广汽丰田一直坚持稳健持续的增长,我们坚持做跑得更好的马拉松选手,希望每年保持10%的销量增长的目标。
网通社:广汽丰田SUV这一领域,汉兰达是十分的热销,在SUV方面的布局是什么?
郭百迅:汉兰达的热销是有目共睹,从4月18日正式上市,到现在7个月的时间,累计的订单超过75,000台,每月的终端销量超过8,300台,处于供不应求的状态。广汽丰田新车型导入的数量和进度取决于我们市场的需求,只要市场有需求的我们都会规划的进行导入。(网通社 2015年11月23日 广州报道)
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