在超级跑车品牌中，兰博基尼多年来坚持为新车搭载大排气量的自然吸气引擎，但随着超级跑车市场已全面进入涡轮增压时代，兰博基尼也顺应了时代潮流，进而推出搭载增压引擎的超级跑车。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，兰博基尼将与VF公司合作，从而基于现款HuracanLP610-4打造出全新小牛——HuracanVF。新车在动力总成中有望搭载一款机械增压引擎，并且较标准版车型在动力方面大幅提升50%。
导语在超级跑车品牌中，兰博基尼多年来坚持为新车搭载大排气量的自然吸气引擎，但随着超级跑车市场已全面进入涡轮增压时代，兰博基尼也顺应了时代潮流，进而推出搭载增压引擎的超级跑车。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，兰博基尼将与VF公司合作，从而基于现款Huracan LP610-4打造出全新小牛——Huracan VF。新车在动力总成中有望搭载一款机械增压引擎，并且较标准版车型在动力方面大幅提升50%。
兰博基尼Huracan VF在动力总成中搭载了一款排量为5.2L的V10引擎，虽然此款引擎的本体与标准版车型所搭载的自然吸气引擎相同，但针对进排气系统做出了全方位升级，并且配备了机械增压器，从而使其能够爆发出600kW的最大功率，以及826Nm的峰值扭矩，最终在动力储备方面较标准版车型提升50%。
兰博基尼全新Huracan VF不仅在标准版车型所搭载的引擎上加装了机械增压套组，还对引擎的配套设备进行了多方位升级，其中全铝材质的进气歧管与K＆N空滤能够有效提升引擎的进气效率，而全新改写的引擎ECU与冷却系统则能保证这款5.2L机械增压引擎具有稳定可靠的动力输出，最终保证50%的动力提升。（网通社 2015年11月25日 北京报道）
高翔
2015年11月24日
王京松
2015年11月23日
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