德国宝沃涉足“轿车”领域 采用全新命名

德国豪华汽车品牌宝沃在今年日内瓦车展期间宣布品牌回归，并在9月的法兰克福车展期间发布了回归后的第一款车型——BX7。根据德国宝沃的品牌规划，其将推出更多以BX系列命名的SUV车型。对于未来的发展，德国宝沃汽车CEO华立新先生曾向网通社表示：“关于产品规划，宝沃完成SUV家族的产品布局后将回归轿车。”近日，网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉：德国宝沃汽车已经注册了“宝沃BG”的商标，未来德国宝沃品牌的轿车有望以“BG”系列命名。

目前，德国宝沃已经在华注册了“宝沃汽车 BX”和“宝沃汽车 BG”商标，其中“宝沃汽车 BX”已经应用于今年发布的豪华中型SUV——BX7，而“宝沃BG”尚未出现于宝沃规划的SUV车型中。未来德国宝沃还将进军“轿车”领域，并有望以“BG”系列命名。届时，德国宝沃旗下将用于SUV与轿车两个体系产品。

华立新还表示，德国宝沃将推出全系列SUV产品，BX7之后第二款车型将会是中小型SUV，下一步还会有BX9、BX11共同去覆盖由小型到大型所有级别的SUV车型，此外德国宝沃还在考虑推出一款和宝沃品牌历史有衔接性的轿车。根据德国宝沃SUV车型的命名方式，不难发现未来德国宝沃全系车型有望采用两套命名体系，其中SUV车型命名为“BX”系列，而轿车则命名为“BG”。

据了解，德国宝沃在回归轿车领域后，推出的第一款轿车有望定位于豪华中大型轿车，届时将成为宝马5系和奔驰E级等同级车型的竞争对手。从“触手可及的豪华”品牌定位来看，新车推出后在价格方面有望低于竞品。除此之外，德国宝沃还将每年推出2-3款不同车型，以满足各层面消费者的不同需求，

据海外媒体消息，除了常规能源车型外，德国宝沃还有望推出一款插电混动BX7，新车由德国宝沃自主研发的四缸双涡轮增压发动机驱动前轴，一台电动机驱动后轴，综合输出功率达295kW，纯电动模式下可行驶55公里。此外，混动车型和纯电动车型也在德国宝沃汽车未来的考虑范围之中。（网通社 2015年 12月15日 北京报道）