在竞争日渐白热化的紧凑型和中型轿车细分市场中，法国汽车制造商标致布局了包括308、408和508在内的多款车型，其中508目前是第一代车型，是标致在B级细分市场的主力。近日，网通社从印度媒体Indianautosblog获得了一组新一代标致508的效果图，新车将基于EMP2平台打造，有望在2017年正式发布。
导语在竞争日渐白热化的紧凑型和中型轿车细分市场中，法国汽车制造商标致布局了包括308、408和508在内的多款车型，其中508目前是第一代车型，是标致在B级细分市场的主力。近日，网通社从印度媒体Indianautosblog获得了一组新一代标致508的效果图，新车将基于EMP2平台打造，有望在2017年正式发布。
现款标致508在2010年9月举办的巴黎车展上亮相，目前已引入国内国产。新一代标致508有望借鉴2014年北京车展上发布的Exalt概念车的设计风格，预计将基于PSA集团的EMP2平台打造，共将推出轿车和旅行车两款车型，其中旅行车的RXH衍生版将具有一定的越野能力。
标致新一代508的内部将以驾驶员为中心，更加注重驾驶员的操作体验。新车将采用第二代i-Cockpit系统，使用更加紧凑的方向盘、抬头显示、位置更高的中控台和触控式影音娱乐系统。同时，新车将应用自动驾驶技术，有望实现在高速公路上自动驾驶和自动驻车功能。
全新标致508有望在2017年正式发布，并有望在明年率先推出一款508改款车型。大众品牌旗下的帕萨特在中级车细分市场拥有较大消费者基础，但受到排放作假事件的影响，大众品牌的口碑和销量双双跌入低谷，竞争力也相对减弱。新标致508上市后有望凭借更多的车型选择和独特的外观进一步打开销路。（网通社 2015年12月25日 北京报道）
王安迪
2015年12月23日
李肇新
2015年12月18日
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