随着春节的谢幕,大家都陆续回到了工作状态,而各个城市也都回归到了它本来的繁华模样。 当然了,在春节期间除了休息外,走亲串坊也是必不可少的,有车的人自然是希望自己的爱车能够多拉快跑,而没车的人肯定也想要一辆既居家又耐用的车型,那在这里就不得不说说东风雪铁龙的经典世嘉了。
导语随着春节的谢幕,大家都陆续回到了工作状态,而各个城市也都回归到了它本来的繁华模样。
当然了,在春节期间除了休息外,走亲串坊也是必不可少的,有车的人自然是希望自己的爱车能够多拉快跑,而没车的人肯定也想要一辆既居家又耐用的车型,那在这里就不得不说说东风雪铁龙的经典世嘉了。
经典世嘉已从去年12月正式上市,其上市车型为三款,并且均为三厢版车型。从上图中不难看出,此次上市的经典世嘉继续沿用前世嘉车型的外观设计。从外形上来,本次的经典世嘉基本延续了其世嘉车系的法式风格,不仅拥有非常高的辨识度,还在其车身侧面增加了“classic”的车身logo,这点可以说是画龙点睛,更加突出了经典世嘉的个性与标识明显程度。
前脸部分,经典世嘉采用东风雪铁龙的家族式前脸,中网横幅镀铬与下面的进气格栅完美配合,继而营造出了非常鲜明的层次感与法式独有的情怀。除此之外经典世嘉的头灯采用卤素光源,并标配大灯高度调节和大灯延时关闭功能。从整体效果来看,经典世嘉的设计风格非常时尚简洁,同时还保留其原有的特色,相信它定能受到众多年轻消费者的青睐。
在这里必须要提的是本次经典世嘉的轴距达到了2610毫米,其车身尺寸分别为4588/1773/1486毫米,作为一款居家用车,这样的尺寸大小适中比例刚好。而且这次经典世嘉还在前排座椅上苦下一番功夫,因把后排座椅后部挖出一个凹槽而进一步增加后排乘客的空间,可见经典世嘉这次在空间和舒适程度上做出的用心程度。
不仅是外观,在内饰上经典世嘉也可以说是无微不至,甚至第一眼入画就会有种很完美的感觉,那是因为经典世嘉的中控台设计不仅特色鲜明,如果将方向盘摘下,那经典世嘉的内饰设计则堪称是标准的左右对称。同时该内饰的设计水准也是同等价位里最高的,尽管从几年前它就开始采用这样的设计,但现在依旧不过时,就好比是一部非常经典的电影,不管何时拿出来,那种浓郁的法系情怀和经典桥段仍旧百看不厌。
中置仪表盘配合橘黄色背景光显得经典世嘉的科技底蕴十足,而且更彰显其动感品质,在液晶显示屏两侧分别布置了油量和安全带提醒等标识。同时数字化仪表盘还模拟了传统仪表盘上涵盖的所有功能,作为一款家用车型,这样的设计和配置绝对可以满足。
多功能方向盘也是经典世嘉的一大亮点和特色,其包括了定速巡航和行车电脑等常用功能,绝对称得上标新立异,除带有独特的法系情怀外,其特点也层次鲜明。另外还值得一提的是,此次的经典世嘉在其他配置上也是做出了十足的诚意,全系标配大灯高度可调、方向盘四向调节、全系选配电动天窗,价格大约在4000元左右。
在空间方面,经典世嘉也是做得面面俱到。从上图不难看出,体验着175公分的身高坐在其前排,头部空间显然超过两拳,而坐在后排其腿部空间也有3指的余量。
除此之外经典世嘉在空间的细节上也是做得十分到位,作为一款家用轿车,经典世嘉的储物空间能够多到满足车内所有乘客的储物需求,中央扶手箱、前排座椅储物格、中控台储物空间、车门储物空间、座椅储物袋和小型储物格等应有尽有。
当然了,除以上的空间特点外,经典世嘉还有一项看家本领,那就是它的后排座椅可以按4/6的比例放倒,这样贴心的配置不仅提升了其品质和后备箱空间,更是能在像春节这样的假期中体现能装东西的特性。
在动力方面,经典世嘉全系搭载一款1.6升排量自然吸气发动机,并且配合5挡手动变速箱及一款4挡手自一体变速箱,其最大功率为117马力,峰值扭矩为150牛·米。作为一款家用车型来说,这样的动力配置绝对够用,而且其成熟的发动机技术和较高的市场保有量,更是能让消费者将花在动力系统的保养费用降到最低,所以单从这方面来说,经典世嘉的优势相当明显。
东风雪铁龙经典世嘉全系车型 | |||
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车型 | 东风雪铁龙经典世嘉三厢 1.6L 手动CNG | 东风雪铁龙经典世嘉三厢 1.6L 手动品尚型 | 东风雪铁龙经典世嘉三厢 1.6L 自动品尚型 |
售价 | 10.38万元 | 9.58万元 | 10.38万元 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
在价格方面,经典世嘉也是以高性价比的优势更胜一筹,其厂商指导价为9.58-10.38万元,对于预算在10万元左右的消费者来说,经典世嘉绝对称得上是该价格区间里性价比最好的超值首选。
一辆定位在居家实用的舒适车型,拥有诸多配置不说,还带有法系的浪漫与情怀,外观和内饰的设计能够契合年轻人的观点,性价比方面又远超同价位的其他车型,这便是东风雪铁龙的经典世嘉,它的确很经典,经典到能够成为很多年轻人或家庭的不二选择。
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