在2015年，长安品牌乘用车全年累计销售达到100.7万辆，同比增长30.9%，成为中国首个产销达成双100万辆的自主品牌。未来长安将继续深耕家用车市场。日前长安汽车股份有限公司总裁朱华荣表示：“我们将坚持技术创新，今年将推出CS15等15款产品。”这其中就将包括逸动XT的改款车型。网通社从国家知识产权局获取了长安逸动XT的专利图，新款车型的外观专利已经获批，新车将定位为一款紧凑型轿车，外观进行小幅改动，将搭载1.6升自然吸气发动机与1.5升涡轮增压发动机，并搭载双离合变速箱。
导语在2015年，长安品牌乘用车全年累计销售达到100.7万辆，同比增长30.9%，成为中国首个产销达成双100万辆的自主品牌。未来长安将继续深耕家用车市场。日前长安汽车股份有限公司总裁朱华荣表示：“我们将坚持技术创新，今年将推出CS15等15款产品。”这其中就将包括逸动XT的改款车型。网通社从国家知识产权局获取了长安逸动XT的专利图，新款车型的外观专利已经获批，新车将定位为一款紧凑型轿车，外观进行小幅改动，将搭载1.6升自然吸气发动机与1.5升涡轮增压发动机，并搭载双离合变速箱。
逸动XT的车头设计简洁但不失运动，在现款蜂窝状进气格栅的基础上增加了一条镀铬装饰条贯穿中网，灯组的造型犀利且进行了熏黑处理，LED日间行车灯位于下杠两侧，前杠下杠的“大嘴”式进气口下方配以银色装饰条。
整个车身侧面线条饱满流畅，硬朗的线条从车头一直贯穿到车尾。来到车身尾部，整体造型浑圆饱满，细长的尾灯与前大灯造型相呼应，并与车身线条贴合显得十分流畅，后杠两侧的几何形反光条饰框配以后杠下方增加了黑色的导流槽，运动感十足。
新款逸动将延续现款车型所搭载的1.5升直列四缸涡轮增压发动机和1.6升直列四缸自然吸气发动机，最大功率分别为125/92千瓦，峰值扭矩为230/160牛米。传动方面，新车除了延续现款匹配的5速手动、5速手自一体变速箱以外，还将首次匹配长安自主研发的5速双离合变速箱。（网通社 2016年3月4日 北京报道）
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张朦
徐晓晨
