盘点18家“百年”车企 结果你一定想不到

2016年3月7日，宝马集团迎来了百岁“寿辰”，正式成为车企“百年俱乐部”的一员，就连奔驰也发来祝贺“欢迎加入百年俱乐部”，那么在海外拥有百年历史的汽车品牌究竟有多少家？网通社查阅了全球范围车企的相关资料发现，欧宝、奔驰、奥迪、福特等共计18个汽车品牌已经创立已有百年以上的时间。也许很多人都知道，奔驰汽车公司创始人卡尔·奔驰发明了汽车。但你不一定能想到的是，上述品牌中最“年迈”的并不是奔驰而是欧宝，这个同样来自欧洲的品牌，至今已有长达154年的历史。

豪华品牌：卡尔·奔驰发明世界上第一辆“汽车”

不久前宝马集团刚刚进入了“百年俱乐部”，而在所谓的豪华品牌之中，奔驰成立时间最久（1886年）。在奔驰的身后，分别为1902年成立的凯迪拉克、1904年成立的路虎品牌、1909年成立的奥迪品牌，以及刚刚庆祝自己100岁生日的宝马品牌。上述五大豪华品牌中，“德系三强”无疑属于第一阵营，而凯迪拉克以及路虎也在加速自己发展的脚步。

19世纪80年代（1880-1889），卡尔·奔驰（全名：Karl Friedrich Benz，卡尔·弗里德里希·本茨）发明内燃机之后，1885年便试制汽车成功。次年1月29日，42岁的卡尔·奔驰到德国专利局为以四冲程发动机驱动的三轮机动车—奔驰一号申请专利获批（专利号为DRP 37435），由此世界上第一辆“汽车”诞生。随后，奔驰汽车公司于同年，在德国曼海姆正式宣布成立。

奥迪品牌创始人奥古斯特·霍希（August Horch）毕业于萨克森州米特韦达镇的一个技术学院，是德国汽车工业的先驱者之一。早先，他在曼海姆的卡尔·奔驰公司发动机制造部门工作，后来还升任汽车制造部总经理。1899年，霍希决定自己创业，在科隆成立了霍希公司（Horch&Cie）。由于与董事会和监事会产生分歧，奥古斯特于1909年离开了他创立的公司，并在茨维考成立了另一家汽车公司。“霍希”已被原公司注册，因此奥古斯特将他的名字翻译成拉丁文“AUDI”，也就诞生了“奥迪”这个品牌。

谈到奥迪品牌，不得不多说一句“你比五环少一环”的四环徽标。从1932年起，奥迪开始采用人们熟知的“四个圈儿”徽标，它象征着奥迪（AUDI）、小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的（从摩托车到豪华轿车）所有乘用车领域。

20世纪初，科技正在飞速发展，航空技术带来了无限的创造热情。BMW（Bayerische Motoren Werke）在这种气氛中于1916年正式创立，时为巴伐利亚飞机制造厂（Bavarian Aircraft Works），初期主要致力于飞机发动机的研发和生产。1922年，BMW自主研制了第一台摩托车发动机，为未来发展奠定了方向。1923年，第一款BMW摩托车R-32在巴黎车展上首次亮相。次年，R-32正式投入市场，很快便获得了成功。5年后，BMW收购了埃森那赫汽车厂，正式走入“四轮”世界。

大众化品牌：想不到欧宝已有154岁“高龄”

在汽车行业中，基数最大的领域无疑是大众化品牌，目前丰田汽车在全球范围内销量保持第一名，但是大众化品牌中拥有百年历史的并不是丰田品牌。欧洲地区作为汽车行业的发源地，自然车企所拥有的时间最长，欧宝品牌早在1862年成立，尽管这个品牌目前已退出中国市场，但欧宝品牌在欧洲市场依旧很受欢迎。而在欧洲大众化品牌之后，是美系车企的崛起，福特、别克与雪佛兰分别在1903年、1904年以及1911年成立，在之后的发展中，美系车企让整体汽车行业取得了一次“跨越式”发展，让汽车进到“老百姓”的家中。

1862年，亚当·欧宝（Adam Opel）在德国吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1895年亚当·欧宝逝世，由五个儿子卡尔、威廉、海因里希、弗里德里希、路德维希继承家族事业。当时汽车生产开始流行于欧洲。1898年，弗里德里希、海因里希，对汽车制造开始产生兴趣，决定成立汽车部门。次年，欧宝第一部汽车“System Lutzmann"”问世。1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增。几年后，欧宝家庭可能对当时的德国政府存在顾虑，于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司。从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。

从15世纪初至1888年，标致家族的企业由最早榨油坊和磨坊逐步发展到弹簧、农具、咖啡研磨器、锯条制造，马拉割草机、自行车的生产等多个领域。在1850年，著名的"狮子"商标正式亮相。1882年，阿尔芒·标致（Armand Peugeot）推出了一系列自行车。虽然在生产自行车之前，标致工厂从事制造业已经有很长的时日，但真正进入有轮交通工具领域，还是起源于自行车制造。到1889年，第一辆以标致命名的汽车问世，当年阿尔芒与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱（leon serpollet）合作，制造了一辆命名为“塞波莱-标致（Serpollet-Peugeot）的三轮蒸汽动力机车，从此进入汽车领域。

与欧宝类似，斯柯达同样从自行车制造起家，自1895年至今已走过了漫长而周折的121年。在121年的历史长河当中，斯柯达虽然经历了战火与收购，但它从中收获了重生与辉煌。1895年圣诞周，捷克波西米亚书商瓦茨拉夫•克莱门特（Václav Klement，1868-1938）与机械师瓦茨拉夫•劳林（Václav Laurin，1865-1930）正式创立了一家自行车厂，这就是斯柯达的前身、在当时十分出名的L&K公司。1906年的布拉格车展上，L&K公司第一辆汽车Voiturette（意为：小型汽车）亮相。Voiturette系列车型当时共生产了大约44辆，很快出口到欧洲、亚洲、非洲和南美洲，赢得了稳定的国际声誉。

跑车品牌：同样拥有“百年老字号”

尽管专注于打造跑车的汽车制造商在整体汽车行业中比重很小，但是在这个领域中依然拥有“百年老字号”。目前属于大众集团旗下的布加迪品牌，于1909年正式成立，在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌。在布加迪品牌之后，来自英国的阿斯顿马丁以及意大利品牌玛莎拉蒂先后成立，拥有超过100年的发展史，也让上述三大品牌成为跑车领域的经典。（网通社 2016年3月10日 北京报道）