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CR-V是本田旗下的一款紧凑级SUV,在今年一月份,本田公布了将在格林斯堡工厂增加CR-V车型的生产线计划。同时,本田CR-V北美地区的生产工作将会继续在俄亥俄州的东格林斯堡和加拿大-安达略省的艾利斯顿工厂进行。而在南美方面,位于墨西哥-哈利斯科州的埃尔萨尔托工厂将停止CR-V车型的生产,转而投入生产HR-V等小型SUV。网通社从加拿大媒体automotivenews获悉,本田将在明年初斥资5,200万美元,从而在美国印第安纳州的格林斯堡工厂建立全新生产线,用于投产本田新款CR-V车型。
导语CR-V是本田旗下的一款紧凑级SUV,在今年一月份,本田公布了将在格林斯堡工厂增加CR-V车型的生产线计划。同时,本田CR-V北美地区的生产工作将会继续在俄亥俄州的东格林斯堡和加拿大-安达略省的艾利斯顿工厂进行。而在南美方面,位于墨西哥-哈利斯科州的埃尔萨尔托工厂将停止CR-V车型的生产,转而投入生产HR-V等小型SUV。网通社从加拿大媒体automotivenews获悉,本田将在明年初斥资5,200万美元,从而在美国印第安纳州的格林斯堡工厂建立全新生产线,用于投产本田新款CR-V车型。
格林斯堡工厂建立于2008年,位于印第安纳州首府——印第安纳波利斯的东南方向,建立之初共招纳了2,300名员工,而此次投资行为将会增加约100个工作岗位。在此次投资中,4,000万美元的预算将用于升级CR-V的相关生产设备。其中,1,240万美元的预算则用于购置1,850平方米的场地,从而对新员工进行CR-V生产技能的培训。
格林斯堡工厂共有12万平方米的厂房,并且继续生产本田思域等紧凑级轿车,作为本田在美国销量排行第三的车型,格林斯堡工厂自今年二月起已生产了44,579台思域轿车,且年增长率达到了38%。除思域车型外,格林斯堡工厂还曾在2012年至2014年间生产讴歌ILX,并且在2014年后,讴歌ILX的生产被转至俄亥俄州的马里斯维尔镇生产。
此次投资是由于SUV市场需求日益增大,因此本田2015年在美国共销售了345,647台CR-V,比2014年增长了3.2%,是CR-V在美销量最高的一年。本田上一次对格林斯堡工厂投资是在2012年,共投入4,000万美元,主要用于扩大厂房面积。根据印第安纳州州长个人主页的声明,此次,本田将获得最高100万美元的税收抵免,并且需要从印第安纳州经济发展局获得培训许可。(网通社 2016年3月23日 北京报道)
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