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    讴歌旗舰版NSX-全铝打造 搭序列式变速箱

    来源:网通社 原创 2016-03-25 17:10

    收藏 马晓蕾

    NSX是日本汽车制造商讴歌旗下的一款中置引擎跑车,全新一代车款也已正式上市,新车采用了全铝车身设计,并搭载讴歌主导研发的混合动力及四轮驱动系统。网通社从美国媒体autoevolution获悉,讴歌将推出全新旗舰版NSX跑车—NSXGT3,新车已正式亮相于纽约车展,并且采用更多比例的铝合金打造。而在动力总成中,新车有望搭载6速序列式变速箱。

    导语

    NSX是日本汽车制造讴歌旗下的一款中置引擎跑车,全新一代车款也已正式上市,新车采用了全铝车身设计,并搭载讴歌主导研发的混合动力及四轮驱动系统。网通社从美国媒体autoevolution获悉,讴歌将推出全新旗舰版NSX跑车—NSX GT3,新车已正式亮相于纽约车展,并且采用更多比例的铝合金打造。而在动力总成中,新车有望搭载6速序列式变速箱。

    讴歌旗舰版NSX-全铝打造 搭序列式变速箱-图1

    讴歌旗舰版NSX-全铝打造 搭序列式变速箱-图2

    讴歌NSX GT3跑车的车身同样采用了全铝打造,并且配备尺寸更大的GT尾翼,从而增加了车辆行驶过程中的下压力,从而凭借更为理想的空气动力学布局,以提升车辆在高速行驶时的稳定性。与此同时,新车还将采用单螺母螺栓设计的赛车化轮毂,从而在高性能热熔胎的匹配后,提升车辆的综合性能。    

    讴歌旗舰版NSX-全铝打造 搭序列式变速箱-图3

    在动力方面,新一代讴歌NSX采用了混合动力与全时四轮驱动系统,并且匹配有9速双离合变速箱,从而高效传递混动总成的动力输出。而讴歌NSX GT3跑车则与之不同,新车将基于NSX Type R跑车打造,并且搭载了一款排量为3.5升的双涡轮增压V6引擎。而在传动系统方面,新车将采用后轮驱动模式,并且匹配有一款6速序列式变速箱。

    讴歌旗舰版NSX-全铝打造 搭序列式变速箱-图4

    在2014年举办的底特律车展中,讴歌NSX跑车和新款福特GT同台亮相,且在多方面平分秋色。而讴歌NSX GT3则将竞争对手锁定为性能更为出众的新款保时捷911 GT3 R和法拉利488 GT3车款,从而在旗舰超跑行列中向更多旗舰超跑发起挑战。(网通社 2016年3月25日 北京报道)

    文章标签: 旗舰 变速箱 序列 责任编辑:高翔
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    品牌:讴歌

    级别:跑车

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