全新一代宝马X1已于去年发布，新车基于全新UKL平台打造，在动力、外观方面进行全面升级。全新X1在海外市场发布后，宝马第一时间将新车实现本土化生产，并将推出混动版车型。网通社获得了一组宝马X1混动版车型谍照，新车定位于紧凑型SUV，动力方面将有望采用1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，并有望于今年内上市。
导语全新一代宝马X1已于去年发布，新车基于全新UKL平台打造，在动力、外观方面进行全面升级。全新X1在海外市场发布后，宝马第一时间将新车实现本土化生产，并将推出混动版车型。网通社获得了一组宝马X1混动版车型谍照，新车定位于紧凑型SUV，动力方面将有望采用1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，并有望于今年内上市。
新车外观与燃油版车型基本一致，采用宝马家族式设计语言，进气口和双肾式进气格栅进行调整后面积更大，经过重新设计的前、后尾灯使前脸更具冲击力。全新X1将基于宝马最新前驱UKL平台生产线进行打造，除普通标准轴距版外，还将专为中国市场打造的长轴距7座版版车型，而插电混动版车型也有望同在今年实现国内上市。
从曝光出的谍照来看，宝马全新插电混动版X1的整体造型基本与标准版X1保持一致，但在左侧前翼子板处有充电口。新车正式量产后有望对车身细节处进行优化，并将使用全新标识，以体现出新车与其他版本X1的不同之处。此外新车的仪表盘也将根据动力系统进行布局优化。
动力方面，新车有望搭载搭载一组全新研发的插电混动系统，包括一台排量为1.5升的TwinPower Turbo单涡轮、双涡管三缸增压发动机、一台电动机以及一组容量为7.7千瓦时的锂离子电池组。其中，发动机用于驱动前轴，而电动机用于驱动后轴，因此新车拥有前驱、后驱和四驱三种不同驱动形式。（网通社 2016年4月3日 北京报道）
陆宏伟
2016年04月01日
肖蒙蒙
2016年03月31日
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张朦
