两年一度的北京车展已经拉开序幕,各大汽车厂商几乎带来了旗下所有车型参展。除此之外,车展也是一个厂商向外界展现前瞻车型和新技术的好平台。网通社在梳理了此次北京车展开幕当日进行首发的概念车后发现:4月25日共有22款概念车国内或全球首发,这其中还包括搭载无人驾驶技术车型,并将于不久的将来实现逐步量产。接下来,就让我们一起来看这些概念车是如何赢得观众的关注度。
导语两年一度的北京车展已经拉开序幕,各大汽车厂商几乎带来了旗下所有车型参展。除此之外,车展也是一个厂商向外界展现前瞻车型和新技术的好平台。网通社在梳理了此次北京车展开幕当日进行首发的概念车后发现:4月25日共有22款概念车国内或全球首发,这其中还包括搭载自动驾驶技术车型,并将于不久的将来实现逐步量产。接下来,就让我们一起来看这些概念车是如何赢得观众的关注度。
北京车展国内/全球首发将量产概念车 | ||||
---|---|---|---|---|
品牌 | 车型 | 亮点 | ||
日产 | IDS | 首款自动驾驶概念车 | ||
斯柯达 | Vision S | 量产车型下半年发布 | ||
英菲尼迪 | QX Sport Inspiration | 被作为QX70换代 | ||
北京现代 | 悦纳 | 流体雕塑2.0设计 | ||
一汽丰田 | 郎世RF-EA1 | 纯电动车型 | ||
雷克萨斯 | LF-FC | 新一代LS雏形 | ||
斯巴鲁 | Viziv Future | 油电混合动力系统 | ||
依维柯 | Vision | 混合动力系统 | ||
江淮 | SC-5 | 将打造全新SUV | ||
哈弗 | HB-02 | 蓝标哈弗 | ||
HR-02 | 红标哈弗 | |||
Faraday Future | FFZERO1 | 首款SUV | ||
观致 | 观致3 EV | 纯电动 | ||
Genesis | New York | 中大型运动轿车 | ||
一汽红旗 | S-Concept | 全新SUV雏形 | ||
奥迪 | connected mobility concept | 可互联交通 | ||
华泰 | 圣达菲Plus | 定位紧凑型SUV | ||
丰田中国 | FCV Plus | 氢燃料电池 | ||
雪铁龙 | E-mEHARI | 年内上市 | ||
沃尔沃 | C26 | 搭载自动驾驶系统 | ||
上汽大通 | D90 | 量产版明年9月上市 | ||
大众中国 | T-Prime GTE | 量产版为新一代途锐 | ||
一汽奔腾 | X6 | 未来企业设计方向 | ||
绅宝 | Off Space | 定位跨界SUV | ||
制表:网通社 Internet Info Agency |
概念车型是车企在将车辆实现量产之前率先推出的“模型”,这款车大多都会搭载企业最新最先进的设计以及高科技技术。事实上,实际量产车型会与概念车型会有一些差距,但不会很多。本次北京车展开幕当天,21个品牌首发了22款概念车,包括雷克萨斯LF-FC在内的车型均为国内或全球首发,这也显示了这些汽车厂商对本次北京车展的重视。
1.日产IDS概念车:首款自动驾驶车型
根据日产公布的消息,IDS自动驾驶概念车体现了日产汽车对于自动驾驶技术,以及零排放电动汽车的愿景。动力方面,日产IDS概念车采用纯电力驱动,并配备了新一代锂离子电池技术,并与更高效率的电动机相组合。同时,这款车也是日产发布的首款自动驾驶概念车,是新一代聆风雏形,企业将于2020年推出量产自动驾驶汽车。此外,日产官方表示,中国市场将成为日产汽车最早投放搭载自动驾驶技术产品的市场之一。
2.斯柯达Vision S:量产版车型明年国内投产上市
斯柯达全新Vision S概念车展现了企业未来的SUV车型发展方向,新A+级SUV定位将在目前斯柯达旗下唯一的SUV产品Yeti之上,基于全新MQB平台进行打造。在概念车型正式发布之后,2016年9月开幕的巴黎车展期间发布量产版车型,11月在国内举办的广州车展上则将迎来这款全新SUV的中国首秀,最终在2017年上半年有望在华实现投产并上市,届时新车将会推出5座和7座两种不同版本供消费者选择。
3.斯巴鲁Viziv Future:搭载油电混合动力系统
斯巴鲁旗下SUV概念车Viziv Future已经在国内首发,这款车进一步强化后具备自动驾驶功能的斯巴鲁最新EyeSight驾驶辅助系统、小型涡轮增压发动机和油电混合动力系统等。外观方面,新车造型更显硬派,前进气格栅和大灯组采用斯巴鲁最新的设计风格,看起来十分抢眼。此外,斯巴鲁Viziv Future概念车采用对开式车门设计,车内开启角度较大,带来强烈的视觉冲击力。
4.英菲尼迪QX Sport Inspiration:被作为新一代QX70
英菲尼迪全新概念车QX Sport Inspiration外观采用“冲突美学”设计理念,不但标志着英菲尼迪未来SUV车型的设计趋势,还将引领整个家族产品的设计方向。前脸是最有代表性的部分之一,QX Sport Inspiration概念车标志性的“大嘴”进气格栅周围嵌入了镀铬装饰,并且与车灯产生了更直接的联系。新概念车的头灯造型如雄鹰翅膀,与Q80 Inspiration概念车“异曲同工”,多个LED灯组合成的头灯预计将成为英菲尼迪家族化的车灯轮廓。
5.哈弗HB-02、HR-02:红蓝标双线产品战略
哈弗在此次北京车展中发布了一款紧凑型SUV概念车,以及一款中型SUV概念车,分别为HB-02和HR-02,这两款车也展示着蓝标哈弗与红标哈弗的设计方向。在红蓝标战略下,哈弗产品将形成以红色LOGO与蓝色LOGO为代表的双产品线。红标的哈弗体现豪华、经典,覆盖主流家用市场,蓝标哈弗体现炫酷、时尚,针对年轻群体。未来哈弗的销售网络也将分为红标网络和蓝标网络。
6.华泰圣达菲Plus:外观造型十分霸气
华泰汽车发布了圣达菲Plus概念车,这款车定位于一款紧凑型SUV。外观方面,概念车采用多横幅式格栅设计,造型更显霸气;前大灯组和前格栅相连。尾部方面,圣达菲Plus采用造型大气的尾灯组,底部保险杠采用银色装饰。动力方面,概念车搭载1.5T发动机,配备电子手刹、电子天窗、10英寸中控屏等配置。
7.雪铁龙E-mEHARI:续航里程200公里
雪铁龙此前发布了Cactus M概念车,又于本次北京车展中发布了基于此前概念车打造的E-mEHARI概念车,全新概念车的量产版车型将在海外市场率先上市。动力方面。雪铁龙全新概念车采用纯电动驱动,匹配30千瓦时的电池组,最大续航里程200公里,最高时速110公里每小时。
8.大众T-Prime GTE:新一代途锐设计雏形
在刚刚开幕的北京车展中,大众正式发布旗下全新SUV车型概念车T-Prime GTE,这款车被当作是新一代途锐的设计雏形。全新概念车运用大众最新家族式设计理念,采用多辐式进气格栅,带有LED前大灯。车身线条更显分明,带有溜背设计风格。大众T-Prime GTE基于MLB平台打造,搭载一套插电式混合动力系统。
9.雷克萨斯LF-FC:氢燃料电池动力总裁
雷克萨斯此前已经在东京车展中全球首发,此次在北京车展中进行了国内首发,车身尺寸分别为5300*2000*1410毫米。新车外观上采用“L-finesse”的设计理念,更为优雅动感,并且还配备手势控制人机交互系统,无需触碰面板或按键,仅用简单手势即可操作,这套系统通过中控台上的全息影像装置读取手势,操作多媒体系统和设置空调,该车也是全新一代LS的雏形。动力方面,LF-FC搭载燃料电池动力系统,这套系统在驱动后轮的同时,向置于前轮的两个电机输送动力,实现全轮驱动。此外,该车还采用可对交通环境进行识别、预测及判断的自动驾驶技术。
10.上汽大通D90:2017年9月上市
上汽大通全新中大型SUV概念车D90已于北京车展中发布,其量产版车型将会在明年9月份正式上市。D90概念车带有人机交互系统,车内座椅布局共有2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2五种形式。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,未来还将推出纯电动、燃料电池系统的车型。(网通社 2016年4月26日 北京报道)
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。