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当前位置: 网通社汽车 > 车型大全 > 大众 > 进口大众 > 途锐

  • SUV
  • 三年或10万公里
  • 2.0T| 3.0T
  • 8AT
  • (100km)

    9.70L
  • (0-100km/h)

    5.90S
  • (mm)

    2904
车身颜色

竞品口碑排行

对比车系 综合评分
林肯飞行家 5.0分
林肯飞行家 4.9分
宝马X5(进口) 4.8分
沃尔沃XC90(进口) 4.8分

综合评分

车系亮点

功能齐全 动力充沛 稳重大气 空间充裕 座椅舒适
+亮点

进口大众途锐文章

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大众途锐增3款全新车型 售价62.98万元起

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2021-01-20

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在车迷圈曾经流传着这么一句话:“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”。这句话当年是用来形容大众辉腾的,辉腾如今虽然已经停产了,但大众品牌旗下却一直不乏高端...

2020-09-17

进口大众途锐车型

年款:

排量:

2.0升 涡轮增压 245马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2021款 2.0TSI 领航特别版

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

59.18万 暂无报价 询价 +对比 参配 图片

2021款 2.0TSI 锐翼版

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

61.98万 49.80万 询价 +对比 参配 图片

2021款 2.0TSI 锐尚版 新款

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

62.98万 62.98万 询价 +对比 参配 图片

2020款 2.0TSI 锐尚版 国VI 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

62.98万 50.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0TSI 领航版 国VI 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

56.98万 44.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

61.98万 50.50万 询价 +对比 参配 图片
3.0升 涡轮增压 340马力 关注 厂商指导价 经销商报价

2021款 3.0TSI 锐享版 新款

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

71.88万 71.88万 询价 +对比 参配 图片

2021款 3.0TSI 锐尊版 新款

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

82.18万 82.18万 询价 +对比 参配 图片

2020款 3.0TSI 锐享版 国VI 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

71.88万 62.88万 询价 +对比 参配 图片

2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

75.68万 68.08万 询价 +对比 参配 图片

2020款 3.0TSI 锐尊版 国VI 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

82.18万 62.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

70.98万 59.98万 询价 +对比 参配 图片

2019款 3.0TSI 锐智版 国VI 停产

前置四驱  8挡  手自一体变速箱(AT)

81.98万 71.00万 询价 +对比 参配 图片

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车系对比

进口大众途锐口碑

优点
功能齐全 动力充沛 稳重大气 空间充裕 座椅舒适
缺点
舒适性差 噪音问题 方向盘问题 过弯倾侧明显

离城梦橇

我是德系车的忠粉,德系车的驾驶乐趣很不错,不是为了开车而开车,途锐的口碑在我们圈子,一直很好,选择途锐还是比较务实的选择吧,我是88年出生的,在我刚懂车的时候,就知道途锐是一台好车,所以,情怀吧。... 更多>>

购买车型:款 2.款 锐翼版 购车时间:2020-12-01 购车城市:重庆市

裸车价:48.90万

油耗:10.3L

Fany30774148

大众途锐这个车子很容易让人误以为80W的车子(至少我被蛊惑过),而且是全进口,3.0排量还带涡轮增压,和卡宴同平台,实力这块你懂的。... 更多>>

购买车型:款 3.款 锐享版 国VI 购车时间:2020-11-01 购车城市:长沙市

裸车价:65.88万

油耗:13.0L

蒙特小杰

选车理由,当初的我选择途锐这款车主要原因就是因为这款车的外观看起来真的是非常的经典时尚,而且前脸的设计我觉得也特别的有细节,整体的细节处理非常的不错,而且总地来说的话性价比还算比较不错,最重要的就是低... 更多>>

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油耗:15.0L

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