路虎新发现走向硬核 将采用高性能调校

新一代路虎发现系列将于明年投入生产。被定义为一款体现捷豹路虎高性能部门（SVO）所有新科技的光环性产品。

全新路虎发现5代，预计今年年内亮相一款高性能SVO产品：路虎发现SVX，预计将于12-18个月后上市。

捷豹路虎高性能部门（SVO）对车辆有3个定义：豪华、高性能、概念性。豪华方面充分体现在路虎揽胜运动版SVR上，而高性能则体现在前不久日内瓦车展亮相的捷豹F-Type SVR。

据内部人士透露，在捷豹路虎内部仍旧有一款更豪华的揽胜，正在以揽胜运动版SVR的基础上进行研发。新车将更注重性能上的提高，预计将成为下一代发现SVX。刚刚正式以独立形式面向于世人的捷豹路虎高性能部门，正需要一款家族光环性产品，向世人体现他们的能力。

捷豹路虎高性能部门SVO负责人约翰.爱德华兹,拒绝评论任何一款指定SVO部门产品，并表示：他们制造的任何一款车，无论是从性能上还是豪华感上都将带有SVO的特色。众所周知，路虎品牌的特色一直是行业领先的豪华感与性能，这也是65年以来工程师们夜以继日研究的课题。如今有了揽胜运动版SVR这样一款产品充分体现了品牌概念，日后发现SVX的到来将继续通过更高的性能与豪华感进一步提升品牌的核心价值。

路虎迫切地盼望SVO部门推出一款扭转世人看法的发现，来证明他们有足够的技术与能力，并希望新车更多的以高科技手段充分体现新车的越野性能。路虎发现去年亮相的概念车，搭载一套虚拟挡风玻璃系统与全车多处摄像头（包括车身四周与底盘），来为驾驶者提供无死角的视野。但这套系统并不会立即运用到量产车中，不过很可能在日后的SVO版本上亮相。

爱德华兹还表示：SVX车型并不会像普通版那样考虑到更多的商务用途，而是更多的考虑性能与豪华感。不过如果有商务人士愿意接受它，那么那位一定是SVX或是高性能版的死忠。新车的重要市场被定位中东、北美冰雪带、澳大利亚以及南非。

尽管爱德华兹不愿评论任何一款指定SVO部门产品。但从他所说的话中不难听出，下一代路虎卫士SVX将会超过发现SVX登顶家族越野性能巅峰。并给予新车除越野之外更多的功能与豪华感，来应对世界各地不同市场对该车的不同需求。