北京现代推行“三步走” 冲112万辆目标

北京现代全新小型车-悦纳概念车在北京车展正式发布，新车将于今年第四季度正式上市，这也是沧州工厂首款量产车型。对于新车的车型定位，北京现代副总经理兼销售本部副本部长吴周涛在与网通社沟通时表示：“悦纳主要是面向22-30岁的年轻消费者，定位在C1－high级别，高于我们目前销售的瑞纳车型，主要通过它精致的外观设计，还有空间、动力等优势，继续巩固北京现代在C级车市场上的冠军地位。”可以说，悦纳的发布以及领动的上市将只是拉开今年112万辆的序幕，随后北京现代将采取“三步走”战略，继续强化产品竞争力，为完成目标打下基础。

第1步：梳理产品矩阵

在领动上市之后，北京现代Elantra车系仅保留了领动和朗动两款车型，其中领动在3月份上市6天内销量过万的基础上，4月份销量达到1.45万辆，市场表现可圈可点，新车成效十分明显。悦纳的推出则使得北京现代产品序列进一步清晰：Verna品牌将主打设计与实用的精品小型车市场，依托设计与产品力，满足年轻消费者的购车需求；Elantra品牌目前由领动和朗动形成组合，依靠产品性能和优势，主打追求大气、智能科技的中级车市场；Sonata品牌以高品质和产品定位，由第九代索纳塔、第九代索纳塔混动版等主打品质和安全科技的中高级汽车市场。

第2步：年内将推两款新车

北京现代悦纳概念车于北京车展中首发亮相，这款车轴距为2600毫米，动力上将搭载全新1.4升 Kappa发动机和1.6升双CVVT自然吸气发动机，并匹配6速手动或自动变速器，在保证性能的同时，提供更低的燃油消耗。第九代索纳塔混动车型则是在去年广州车展中亮相，新车搭载一套由2.0升自然吸气发动机和50千瓦的电动机组成的混合动力系统。这套系统应用了纯电动驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驱动过程发电等六项核心功能，使得新车百公里综合油耗为4.8升。根据北京现代官方公布的信息显示，第九代索纳塔混动和悦纳分别将于第二季度以及第四季度上市。

第3步：沧州工厂提供产能保障

此外，北京现代目前拥有3座整车工厂，且均位于北京顺义，总年产能为105万辆。需要指出的是，北京现代第四工厂——沧州工厂按计划将于今年10月竣工投产，将为北京现代带来30万辆的年产能提升，总年产能将增加至135万辆，将为完成更高的销售目标奠定基础。需要指出的是，北京现代第五工厂——重庆工厂将于2017年投产，届时北京现代总年产能将增加至165万辆，为北京现代取得更好市场表现打下基础。

前4个月销量达到32.49万辆

D+S战略车型占比目标达60%

北京现代2016年“D+S战略”车型销量占比目标为60%，即D+S车型全年销量将达到67.2万台。北京现代2016年还将推出的6款新车（悦纳、第九代索纳塔混动版、名图1.6T、ix25 1.6T、改款全新胜达以及2016款朗动）中，包含4款D+S车型，这四款车型将与全新途胜和第九代索纳塔等车型一道，为完成D+S车型销量占比目标达60%做出贡献。（网通社 2016年5月6日 北京报道）