第十六位-用车轮播撒爱的人

捷盟的成立十周年纪念徽章上这样写道：车与车相帮，人与人相助。这十年间，王京伟更是真真正正地身体力行了这十个字。从2005年的内蒙助学到2011年的救助行动，在谈到内蒙古宏盘乡求助的兔唇小姑娘和太多等待救助的残疾儿童时，王京伟不禁潸然泪下⋯⋯

在捷盟成立之初，从最早只有十几个人发展到后来的几百人，再到如今的注册会员十多万人，历经了
2002年到2012年整整十年。而王京伟的加入更是由一个小小的车标开始的，2003年王京伟买了自己的第一辆灰色捷达春天，一次偶然在加油站加油时看到别人车上的捷盟车标，使他萌生了入会的愿望。回到家后还是儿子帮助他在论坛里注册了ID，从此这位ID午夜车神的会员就一发不可收拾地投身到了捷盟大家庭中。

王京伟说是捷盟改变了他的生活，2004年在他人生的转折点上，捷盟为他带来了方向。关于第一次参加活动的情景，至今他依然历历在目，那是捷盟户外小队组织的翡翠岛露营活动。王京伟回忆自己是赶在活动的前一天才报名参加，由于没有准备，帐篷、睡袋、防潮垫和手台都是素不相识的车友们匀给他的，这让王京伟特别感动，也真正感受到了捷盟作为一个大家庭的温暖和关爱。

在2004年的捷盟年会上，王京伟认识了老塔，塔林夫，这位一直倾心致力于内蒙助学治沙的山东人让他深感佩服。（塔林夫译为草原上的雄鹰，是草原人们为了感谢老塔而送给他的名字）2005年第一次的内蒙白旗助学行动让王京伟感受到公益活动的意义非凡，当看到孩子们渴望的双眼和开心的笑颜时，他觉得自己的心都融化了。

2007年是捷盟的活动办得如火如荼的时期，王京伟说这一年他就跑了三趟内蒙，都是为了助学而来。从北京到达内蒙古正镶白旗的距离是575公里左右，王京伟的捷达就是这样无数次地往返在北京与白旗之间。在他发布的帖子里我们看到了一张照片，画面里一个当地小男孩在沙化的草场上抱着一个已经开裂破皮的旧篮球。王京伟说这样的助学行动现在已经变成一项常规活动，每年都会被提上日程，但是他也坦言作为车友会捷盟的力量毕竟有限，他们的活动更大的意义在于让更多的人们看到和知道在距离北京这么近的地方还有如此多的贫困乡、贫困县的孩子无法上学，呼吁更多的人参与其中，因为大家的力量才能真正改变他们的命运。

2008年王京伟买了自己的第二辆捷达，白色的车身贴满了各种捷盟车标，2011年3月也正是这辆捷达载着被救助的兔唇小姑娘来到北京口腔医院接受治疗的，手术完成后，王京伟又是开着他的捷达车带小女孩去到了鸟巢、水立方和八达岭长城，最后回到内蒙古乌兰察布宏盘乡的。王京伟还特意关照了手术后的后续恢复过程，他嘱咐女孩的家人如果有困难随时联系他。虽然没能亲眼所见，但这份大爱我相信一定深深烙印在合影中那个腼腆清秀的小姑娘心中。

现在捷盟还特别成立了北京公益服务发展促进会，这更令组织公益活动如虎添翼。2012年CCTV-7频道也报道了“2012西部温暖计划爱心行”活动，其中宁夏回族自治区彭阳县的贫困人口就有大约8.8万人，而这其中的贫困留守儿童境遇艰辛，相信只有社会上越来越多的爱心人士都施予援手才是孩子们希望所在。

在谈到今后的计划时，王京伟表示公益这件事他会一直坚持做下去，这只是他这个普通人做的一件普通事。