内饰较为传统
相比外观，内饰则没有什么大刀阔斧的变化，也相对传统，有木质装饰的四辐式方向盘就透着商务气息，中间的仪表盘款式不太新了，转速表被电动表代替。在做工方面荣威e950还是相当不错的，木质材料和仪表台的搪塑工艺都值得点赞，拼接的缝隙也得到严格把控。
屏幕除拥有基本的多媒体、导航、蓝牙电话、语音输入等功能外，还能显示8种不同模式下的混动信息，比如能量回收情况，电动机与发动机工作情况等。屏幕下方的按键看似复杂，其实上手度很高，电台用旋钮的方式控制（左为调节音量，右为转换频道），空调用按键方式控制，另外荣威e950配备双区的自动空调和座椅加热功能。
除座椅加热外，荣威e950前排座椅还有两组记忆，重要的是在座椅皮质上，它选用了头层小牛皮进行包裹，柔软程度和触感都非常的细腻，头枕上还有精致的刺绣。作为行政用车，后排亦是非常重要，采用了双座的设计，但是中间并没有隔挡，这也是为了家庭用户考虑，给人的感觉也没有太过局促，功能上拥有空调系统、媒体控制系统和座椅加热。
身高174厘米的乘客坐在前排，当座椅调至最低，头部距离车顶有一拳距离，保持前座椅位置不变，体验者移至后排，腿部距前座有将近3拳空间，头部距车顶有一拳富余。
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任宏斌
陈旭明
