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Pro 2.2T 自动 厢式货车短轴低顶 3座 Pro 2.2T 自动 厢式货车短轴中顶 3座 Pro 2.2T（包）自动 厢式货车短轴低顶 3座 Pro 2.2T（包）自动 厢式货车短轴中顶 3座 Pro 2.2T 手动 物流车长轴中顶 7座 Pro 2.2T 自动 厢式货车长轴中顶 3座 Pro 2.2T 自动 厢式货车长轴高顶 3座 Pro 2.2T 自动 物流车长轴中顶 7座 Pro 2.2T（包）自动 厢式货车长轴中顶 3座 Pro 2.2T 手动 物流车长轴高顶 7座 Pro 2.2T（包）自动 厢式货车长轴高顶 3座 Pro 2.2T 手动 物流车5.9米长轴中顶后双胎 7座 Pro 2.2T 自动 厢式货车5.9米长轴后双胎中顶 3座 Pro 2.2T 自动 物流车长轴高顶 7座 Pro 2.2T 自动 厢式货车5.9米长轴后双胎高顶 3座 Pro 2.2T 手动 物流车5.9米长轴高顶后双胎 7座 Pro 2.2T 手动 厢式货车加长轴后双胎中顶 3座 Pro 2.2T 自动 厢式货车加长轴后双胎中顶 3座 Pro 2.2T 手动 厢式货车加长轴后双胎高顶 3座 Pro 2.2T（包）自动 厢式货车加长轴后双胎中顶 3座 Pro 2.2T 自动 厢式货车加长轴后双胎高顶 3座 Pro 2.2T（包）自动 厢式货车加长轴后双胎高顶 3座 Pro 2.2T 手动 物流车短轴低顶 6座 Pro 2.2T 手动 厢式货车长轴高顶 3座 Pro 2.2T 自动 物流车5.9米长轴中顶后双胎 7座 Pro 2.2T 手动 物流车短轴中顶 6座 Pro 2.2T 手动 厢式货车5.9米长轴后双胎中顶 3座 Pro 2.2T 自动 物流车5.9米长轴高顶后双胎 7座 Pro 2.2T 手动 厢式货车5.9米长轴后双胎高顶 3座 Pro 2.2T 手动 物流车5.9米长轴中顶后双胎 6座 Pro 2.2T 自动（包）物流车长轴中顶 7座 Pro 2.2T 手动 厢式货车长轴中顶 3座 Pro 2.2T 手动 物流车5.9米长轴高顶后双胎 6座 Pro 2.2T 自动（包）物流车长轴高顶 7座 Pro 2.2T 手动 厢式货车短轴中顶 3座 Pro 2.2T 自动 物流车短轴低顶 6座 Pro 2.2T 手动 普通型客车短轴中顶 7座 Pro 2.2T 手动 厢式货车短轴低顶 3座 Pro 2.2T 手动 豪华型客车短轴低顶 7座 Pro 2.2T 手动 普通型客车长轴中顶带机械踏板 9座 Pro 2.2T 自动 物流车短轴中顶 6座 Pro 2.2T 手动 豪华型客车短轴中顶 7座 Pro 2.2T 手动 普通型客车长轴中顶 15座 Pro 2.2T 自动 普通型客车短轴中顶 7座 Pro 2.2T 自动 普通型客车长轴中顶带机械踏板 9座 Pro 2.2T 自动 普通型客车长轴中顶 15座 Pro 2.2T 自动 物流车5.9米长轴中顶后双胎 6座 Pro 2.2T 自动（包）普通型客车短轴中顶 7座 Pro 2.2T 手动 普通型客车长轴高顶 15座 Pro 2.2T 自动 豪华型客车短轴低顶 7座 Pro 2.2T 手动 普通型客车5.9米长轴后双胎中顶 15座 Pro 2.2T 自动 （包）普通型客车长轴中顶带机械踏板 9座 Pro 2.2T 自动 物流车5.9米长轴高顶后双胎 6座 Pro 2.2T 自动 豪华型客车短轴中顶 7座 Pro 2.2T（包）自动 普通型客车长轴中顶 15座 Pro 2.2T 自动（包）豪华型客车短轴低顶 7座 Pro 2.2T 自动 普通型客车长轴高顶 15座 Pro 2.2T 手动 豪华型客车长轴中顶带机械踏板 9座 Pro 2.2T 自动 （包）物流车短轴低顶 6座 Pro 2.2T 自动（包）豪华型客车短轴中顶 7座 Pro 2.2T 自动 普通型客车5.9米长轴后双胎中顶 15座 Pro 2.2T 自动 豪华型客车长轴中顶带机械踏板 9座 Pro 2.2T 手动 普通型客车5.9米长轴后双胎高顶 15座 Pro 2.2T 自动 （包）物流车短轴中顶 6座 Pro 2.2T（包）自动 普通型客车长轴高顶 15座 Pro 2.2T 手动 豪华型客车长轴中顶 15座 Pro 2.2T 自动 （包）豪华型客车长轴中顶带机械踏板 9座 Pro 2.2T 自动 普通型客车5.9米长轴后双胎高顶 15座 Pro 2.2T 自动 豪华型客车长轴中顶 15座 Pro 2.2T 手动 普通型客车加长轴后双胎(无侧拉门)中顶 17座 Pro 2.2T（包）自动 豪华型客车长轴中顶 15座 Pro 2.2T 手动 普通型客车加长轴后双胎(无侧拉门)高顶 17座 Pro 2.2T 自动 普通型客车加长轴后双胎(无侧拉门)中顶 17座 Pro 2.2T 手动 普通型客车加长轴后双胎(带侧拉门)高顶 17座 Pro 2.2T（包）自动 普通型客车加长轴后双胎(无侧拉门)中顶 17座 Pro 2.2T 自动 普通型客车加长轴后双胎(无侧拉门)高顶 17座 Pro 2.2T 自动 普通型客车加长轴后双胎(带侧拉门)高顶 17座 Pro 2.2T（包）自动 普通型客车加长轴后双胎(无侧拉门)高顶 17座 Pro 2.2T（包）自动 普通型客车加长轴后双胎(带侧拉门)高顶 17座 Pro 2.2T 手动 普通型客车短轴中顶 11座 Pro 2.2T 自动 普通型客车短轴中顶 11座 Pro 2.2T（包）自动普通型客车短轴中顶 11座
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截至今年，江铃汽车与福特汽车合作已超过20年。作为这20年的见证者，全顺也已发展至第六代车型。在刚刚过去的2015年，全顺系列车型累计销量达66,815辆，位列欧系轻客细分市场销量第一位。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分江铃福特全顺车型由于车辆的动力转向高压油管由于制造商管理不当，导致部分油管接头零件尺寸超差，极端情况下导致车辆转向助力下降，存在失控隐患，即将实施召回。据统计，此次共有355辆车受到影响。
导语截至今年，江铃汽车与福特汽车合作已超过20年。作为这20年的见证者，全顺也已发展至第六代车型。在刚刚过去的2015年，全顺系列车型累计销量达66,815辆，位列欧系轻客细分市场销量第一位。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分江铃福特全顺车型由于车辆的动力转向高压油管由于制造商管理不当，导致部分油管接头零件尺寸超差，极端情况下导致车辆转向助力下降，存在失控隐患，即将实施召回。据统计，此次共有355辆车受到影响。
| 江铃福特全顺存在失控隐患 4S店开始实施 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 品牌 | 车型 | 数量（辆） | 生产日期 | 原因 | |
| 江铃福特 | 全顺 | 355 | 2015年12月2日至2016年2月1日 | 转向助力下降 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||||
此次江铃福特汽车将召回，2015年12月2日至2016年2月1日期间生产的部分福特全顺汽车。本次召回范围内部分车辆由于车辆的动力转向高压油管由于制造商管理不当，导致部分油管接头零件尺寸超差，存在漏油风险，极端情况下会导致车辆转向助力下降，转向沉重，存在安全隐患。
对于此次召回事件的相关信息，网通社以消费者的身份致电江铃福特汽车官方400服务热线并进行咨询。对方表示：已收到厂商召回通知，全顺的召回计划将于2016年6月8日起启动。同时，车主也可拨打官方客户服务热线，并提供车辆的车架号，以确认车辆是否涉及此次召回。
网通社还咨询授权经销商，询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示：已获得全顺车型的召回计划，目前已有安全隐患的解决方案。江铃汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费检查和更换有潜在风险的转向高压油管及其附件，以消除安全隐患。（网通社 2016年6月8日 北京报道）
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石瑞
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