3.正面40%碰撞测试
马自达CX-3的正面40%碰撞测试总评成绩和各小项成绩均为良好。撞击中新车的前部缓冲吸能区吸收大部分正碰能量，降低冲击力对驾驶舱造成的伤害和变形程度，撞击后A柱无明显变形。此外，CX-3的正面安全气囊、侧气帘以及侧安全气囊均及时弹开，为车内乘员提供进一步防护。
经撞击后，CX-3的驾驶员生存空间保持了良好状态，仪表板和转向柱并未发生位移入侵。虽然铰链柱、制动踏板等部件发生入侵，但均在安全范围之内。碰撞后数据读数显示模拟驾驶员假人的身体各部位均保持良好状态。
4.侧面碰撞测试
马自达CX-3的侧面碰撞测试不仅总成绩为良好。其中单项测试成绩均为良好。在侧面碰撞中，新车的侧气帘和侧气囊全部及时弹出，对车内前后排乘员身体的头部以及身体各部位提供充分防护。碰撞后车辆的乘员舱保持完整，数据读数显示模拟驾驶员假人和后排乘员的身体各部位均保持良好状态。
总结：明年马自达CX-3有望国产上市，作为一款小型SUV，CX-3的五大项碰撞测试均取得最高级别的良好成绩，尤其是严苛的正面25%小面积碰撞测试表现出色，新车可对车内人员提供充分且到位的保护。（网通社 2016年6月17日 北京报道）
高翔
2015年08月03日
高翔
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王京松
