在本田思域的发展史中,思域有着“前驱之王”的美称。而随着节能减排的号召愈来愈列,各大车企开始在现有车型上搭载小排量发动机。网通社从东风本田内部人士了解到,东风本田思域入门版有望于11月开幕的广州车展上市。新车采用全新一代思域的外观设计,在配置和细节上有所调整。并在新车上搭载1.0T涡轮增压发动机,新车上市后将在同级车中直接竞争福特福克斯。
导语在本田思域的发展史中,有着“前驱之王”的美称。随着节能减排的号召愈演愈烈,各大车企开始在现有车型上搭载小排量发动机。网通社从东风本田内部人士了解到,东风本田思域入门车有望于11月开幕的广州车展上市。新车采用全新一代思域的外观设计,在配置和细节上有所调整。并搭载1.0T涡轮增压发动机,上市后将在同级车中直接竞争福特福克斯等车型。
此前上市的全新一代思域仅推出1.5T车型,在此基础上全新思域还将推出一款入门版车型,搭载1.0T的涡轮增压发动机,最大功率为95千瓦,峰值扭矩为200牛米。新车将采用与全新一代思域相同的外观设计,整体造型更加时尚动感,符合年轻一代消费群体的审美。
1.0T车型延续了1.5T车型的设计理念,宽大的镀铬线条,链接两侧灯罩,形成一体式呼应。1.0T相对于1.5T车型来说,大灯改为卤素大灯,并将转向灯安装在前翼子板轮眉处。而在尾标处,也做了较大的改变。新款思域将发动机排量改为180TURBO和220TURBO,180代表的是1.0T排量的发动机,220代表的是1.5T发动机。
本田思域1.0T发动机最大功率为95千瓦,最大扭矩为200牛米。与之匹配的是6速手动变速箱和CVT无极变速变速箱,在动力配备方面上得到大幅度提升。而1.0T发动机也是本田首次应用于国产车型上,代表着本田对于小排量车型和涡轮增压化进程的全新领域与全新阶段的发展。
随着小排量车型趋势的发展,与在市场上受到的欢迎程度,全新福克斯也搭载了1.0T发动机。据对比,1.0T思域最大功率为95千瓦,而全新福克斯最大功率为92千瓦,最大扭矩更是有30牛米之差。1.0T本田思域上市后,将全面竞争1.0T福特福克斯。(图/文 网通社 马云龙)
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