采用混合动力系统的车型可在一定程度上降低成本和排放，在保护环境方面起到了重要作用。在市场需求不断变化的背景下，各大汽车厂商纷纷对旗下车型进行更新。网通社从德国媒体autobild获悉，宝马将推新一代5系，新车将在2016年年底正式亮相，同时将衍生出全新插电式混合动力车型。
导语采用混合动力系统的车型可在一定程度上降低成本和排放，在保护环境方面起到了重要作用。在市场需求不断变化的背景下，各大汽车厂商纷纷对旗下车型进行更新。网通社从德国媒体autobild获悉，宝马将推新一代5系，新车将在2016年年底正式亮相，同时将衍生出全新插电式混合动力车型。
宝马将为全新5系提供多种动力选择。其中，520i和520d车型将搭载一款采用不同功率调校方式的四缸发动机，最大功率分别为135千瓦及140千瓦。此外，宝马还将推出一款插电式混合动力5系，新车的混合动力系统中包括排量为2.0升的四缸汽油发动机及最大功率为90千瓦的电动机，综合输出功率将达到240千瓦。在纯电动模式下，新车的续航里程有望达到100公里。
为保证车载辅助系统顺利运行，全新宝马5系将实现快速网络连接，并增加数据网络化云储存功能，同时还改善了语音控制功能。此外，全新5系还将为车载系统增加7系所采用的手势控制功能。新车将在未来十年内增加自动驾驶功能，而在自动驾驶模式下，新车最高时速可达到130公里。
得益于大量应用的轻量化车身材料，宝马全新5系预计将减重100公斤。采用全新的空气动力学套件后，新车的性能表现有望更上一层楼。此外，宝马还将在新车发布后继续推出衍生版GT车型，从而向主要竞争对手梅赛德斯-奔驰新一代E级施加压力。（图/文 网通社 徐蕊）
徐蕊
2016年08月01日
岳岩松
2016年07月29日
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