10万元级SUV领涨 简评自主车企前9月销量

No.6 奇瑞汽车：瑞虎7订单超1.5万辆 “我要拿回我失去的”

9月份，奇瑞集团销量（不含奇瑞捷豹路虎）为6.06万辆，同比增长约62.5%，前9月累计销售约39.6万辆。其中奇瑞品牌9月销售4.46万辆，同比增长48.1%；观致品牌仍然保持量低但增速快的表现，9月销量达2,516辆，同比增长79.7%。

具体车型方面，奇瑞“艾瑞泽系”和“瑞虎系”已占到奇瑞总销量的80%以上，9月20日上市的瑞虎7目前市场订单已超过1.5万辆。

简评：奇瑞作为自主品牌的“常青树”，得益于艾瑞泽5、瑞虎7等全新产品的提振刺激，获得“活力”的同时销量表现看涨。接下来，奇瑞将在10月15日推出艾瑞泽5领跑版，后续推出瑞虎3X，并将在明年初推出瑞虎1，继续丰富产品阵容，奇瑞所推进的“战略2.0”确实有效。

No.7 北京汽车：SUV销量增8倍 “京城老炮儿就是我”

北京品牌(含绅宝、北京及威旺三个系列)今年9月总销量4.688万辆, 前9月累计总销量约30.96万辆, 同比增长50.61%。

其中，北京品牌SUV、新能源汽车前9个月的总销量分别为15.62万辆、3.03万辆，分别同比增长8.1倍及1.69倍。

简评：北京汽车在SUV、越野车领域的快速反应令人咋舌，两年左右的时间就形成了绅宝4款SUV、北京品牌4款越野车的产品矩阵，并迅速上量。按照规划，北京汽车明年将进入二代产品投放期，产品品质及竞争力有望大幅提升。

No.8 江淮：双子星再发力 “我跟大众关系不错”

今年9月，江淮乘用车实现月度销量同比增长31.12%，其中SUV板块实销2.95万辆，同比增长29.12%；MPV板块实销0.64万辆，同比增长近40%。截至9月，江淮乘用车累计销量达26.48万辆，全年销量目标完成率已达73.56%。

其中，江淮汽车目前最为畅销的产品当属两款小型SUV——瑞风S2和瑞风S3，联手夺得近2.6万辆的月度销量成绩。

简评：从擅长的商用车领域转战乘用车，江淮逐步找到节奏，两款小型SUV销量“风生水起”，瑞风MPV系列销量稳定。下一步，江淮全新中型SUV 瑞风S7、新中级轿车瑞风A60将把品牌继续向上提升，而且与大众的“联姻”，也让江淮把握住了“下一个风口”。

No.9 广汽传祺：GS4单月销3.5万辆 “请期待我的GS8”

广汽传祺9月份销量达到3.7万辆，同比增长69.2%，创造单月销量历史新高度；1-9月累计销售超26.3万辆，同比劲增133%。

市场反响最强烈的传祺GS4单月销售3.5万辆，同比增长81%，这个成绩也是它上市以来销量新高，跟更高位置的哈弗H6“打了声招呼“，1-9月累计销售达到24万辆。

简评：在广汽传祺产品规划中，向高端市场迈进是重要发展项目。广汽传祺发布“三8”战略，即基于品牌C级平台推出GA8、GS8以及GM8三款高端车型，其中GA8作为品牌旗舰轿车已在上半年上市。中型SUV GS8将在今年10月26日正式上市，GM8预计将于明年上半年与消费者见面。

No.10 上汽乘用车：荣威RX5两月订单破5万 “互联网汽车绝不是中控放个ipad”

得益于荣威RX5的爆发式增长，上汽乘用车9月销量达3.53万辆，同比增长120.68%；1-9月累计销量为19.2万辆，同比增长高达75%，超越去年全年17万辆的销量，上汽自主品牌终于“扬眉吐气”一把。

荣威RX5于今年7月正式上市，到9月底两个多月时间订单已经超过5万辆，可称得上是上汽自主乘用车成立以来推出的最成功产品。

简评：随着上汽临港工厂产能释放，以及浦口新基地的投产，荣威RX5产能将追上市场需求，销量表现也有望再上台阶。此外上汽乘用车还将在广州车展期间，推出名爵品牌全新小型SUV（或为MG ZS），荣威全新A级车（或为550L），产品后备力量十分充足。

回顾与展望：汽车销售的“黄金月”在今年名副其实，9月国内乘用车市场销售226.83万辆，同比大增近26%，1-9月，乘用车销售1675.2万辆，同比增长14.8%。凭借SUV产品销量优势，自主品牌车企也收获颇丰，多家车企甚至已提前完成年度目标。今年最后一个季度中，广州车展前后自主品牌新产品也将密集推出，加之近期全新产品的逐渐放量，“金九银十”的势头有望得到延续。（图/文 网通社 陈旭明）