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在去年11月，新奔腾品牌发布了奔腾T99，这款定位为中大型SUV的旗舰车型在上市后的表现可圈可点。本月初，奔腾又推出了这款车的运动版车型，与普通版相比，T99运动版最大的卖点在于换装了来自爱信6AT变速箱，那么，新车在性能上是否带来了质的变化？
主被动安全汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动安全系统，另外一方面是被动安全系统。简单说，所谓主动安全，就是作用避免事故的发生，例如ABS\ESP\主动刹车等系统；而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护，例如安全气囊数量、车辆车身刚性等。
主动安全为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动安全设计。
评分结果被动安全为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计，如安全带，安全气囊，车身的前后吸能区，车门防撞钢梁都属被动安全设计。它们都是在车祸发生后才起作用的。
评分结果6.5分/ 9.0分
自适应巡航
奔腾T99运动版顶配车型的主动安全配置比较齐全，车道偏离预警、主动刹车、车道保持、盲区预警、智能限速提醒等市面上的主流配置基本都没有缺席。
3分/ 4.0分
被动安全方面，这款车得表现符合这个价位车型应有的表现。
外部配置车辆的外部配置就是车辆的灯光、雷达等外在配置，包含光源、雷达数量、备胎类型等。
灯组车辆灯组光源类型是车辆的重要功能之一，分为LED光源、卤素光源、氙气光源和激光光源四类。
评分结果雷达雷达数量影响车辆的便利性和安全性，主要评判车辆雷达数量，是否包含前后侧面雷达。
评分结果备胎备胎主要评判车辆使用的备胎类型，分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，或者使用防爆胎、补胎液等非备胎类工具。
评分结果2分/ 3.0分
光源： LED
奔腾T99运动版全系均采用了全LED大灯。
2分/ 2.0分
雷达： 10个
这款车共配备了10个雷达探头，车头4个，车尾6个。
0.5分/ 1.0分
备胎： 非全尺寸
内部配置内部配置是车辆内部的功能性配置，分为舒适性、便利性、多媒体和自动类四大类别。例如座椅调节、座椅加热、座椅通风、方向盘加热、中控屏尺寸、功能、Carplay、无线充电、自动大灯等都属于内部配置。
舒适性舒适性主要针对座椅、天窗等一些配置，例如座椅加热、座椅通风、座椅按摩、方向盘加热等，会影响驾驶员和乘客乘坐舒适性的功能。
评分结果便利性全景影像、倒车影响、雷达、无钥匙进入等功能都属于便利性配置，能有效提升车辆的便利性。
评分结果多媒体多媒体针对车辆的中控大屏和车机系统，例如屏幕尺寸、操作流程度、功能性等，有无语音控制、Carplay、车载系统等也是其组成部分。
评分结果自动类自动类配置就是车辆的自动化功能，例如自动大灯、自动雨刷、自动空调等。
评分结果5分/ 10.0分
主驾：6、副驾：4、
全景天窗
全景天窗尺寸足够大，可开启的面积也能满足大多数消费者的日常使用需求。
前排座椅支持加热功能，在冬季用车时是一项“保命”利器。
4.5分/ 5.5分
无钥匙进入、无钥匙启动、
全景影像
前排：1、后排：1、
无钥匙启动+进入已经成为了不少自主品牌的必备功能，便利性非常高。
3.5分/ 5.5分
8
全液晶
奔腾T99运动版的全液晶仪表功能比较强大，除了支持多种主题切换外，还能将导航地图投射在仪表上，营造出更强烈的科技氛围。
6分/ 7.5分
自动泊车系统绝对是加分项，对于新手来说是个福音，支持垂直和侧方停车。
空间车辆的空间主要包含储物空间、乘坐空间、后备厢空间等三类，乘坐空间是影响车辆舒适性的重要依据之一，储物空间和后备厢空间则代表车辆的便利性和装载能力。
储物空间代表车辆储物空间最直接的数据是数量，其次是大小、容积等实用性感受。
评分结果乘坐空间车辆的乘坐空间评判依据是使用一名身高175厘米的体验者来测试车辆前排的头部空间和后排的腿部、头部空间。
评分结果后备厢空间后备厢空间体现车辆装载能力最直接的评判标准，同时后排座椅能否放倒、后备厢空间是否平整也是实用性的具体体现。
评分结果4.5分/ 5.0分
储物空间： 18个
储物空间实用性： 储物格丰富，设计人性化
这款车的储物空间比较丰富，除了常规的一些储物格，车门和中控台下方等位置还设有比较隐蔽的空间。
4.5分/ 5.5分
前排乘坐空间： 1-2拳
后排乘坐空间-腿部： 3拳以上
后排乘坐空间-头部： 1拳以上
体验者身高170cm，前排头部空间为一拳三指。
后排空间的优势更加明显，头部空间依然为一拳三指，腿部空间几乎达到小臂的余量。
6.5分/ 7.5分
灵活性： 空间灵活性不错
座椅按比例放倒： 第三排座椅可按4/6比例放倒
平整程度： 一般
空间容量： 大箱子、中箱子、小箱子、
功能性： 锚点、挂钩、
后备厢内部结构比较规整，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后倾斜的角度也不算大。
驾驶车辆驾驶感受主要分为动力响应、转向质感、油门感受、底盘质感、变速箱表现等几类，可以体现车辆整体的驾驶质感是否出色。
转向车辆的转向表现包含转向力度是否过沉或者过轻、转向指向性是否出色、转向是否存在较大虚位等情况。
评分结果油门反馈车辆的油门反馈影响车辆的动力响应，油门设定是否线性、响应速度是否迅速等都是影响油门反馈的因素。
评分结果变速箱感受车辆的变速箱表现是影响车辆驾驶质感的重要因素之一，通过变速箱的换挡速度是否快、换挡是否平顺、换挡逻辑是否合理等因素来评判变速箱表现。
评分结果底盘感受车辆的底盘表现是评判车辆舒适性、运动感和驾驶质感的重要因素之一，主要包括底盘的支撑性、过滤能力等。
评分结果2.5分/ 4.0分
奔腾T99运动版的转向比较轻盈，不过存在一定的旷量，因此精准度和指向性一般。
2分/ 2.0分
油门反馈： 灵敏
风琴式油门踏板按这个级别来说算是比较良心了，踏板的灵敏度比较高，几乎没有虚位。
8.1分/ 9.0分
来自爱信的6速自动变速箱升挡很积极，平顺性也不错，相对而言比较“温柔”。
3分/ 5.0分
奔腾T99运动版的悬架表现在同级别中处于中等水平，行驶质感还不错，不会显得特别单薄，整体的调校稍稍偏硬。
性能车辆的综合性能包括加速能力、制动能力、噪音表现、油耗表现和绕桩感受等。
加速成绩评判车辆动力最直接的方法就是通过0-100公里/小时的加速时间来进行测试。
评分结果制动成绩车辆的制动表现通过100-0公里/小时制动测试的制动距离来进行评判。
评分结果噪音成绩车辆的噪音表现是影响车辆舒适性的重要因素，噪音测试分为怠速噪音和较为常用的60公里/小时的噪音表现。
评分结果油耗成绩车辆的油耗表现通过100公里综合路况的实际燃油消耗量来得出。
评分结果绕桩感受车辆的绕桩表现需要综合车辆的底盘表现、转向表现来进行评判，也是评判车辆操控感受最直接的测试依据。
评分结果1.5分/ 3.5分
奔腾T99运动版的0-100km/h加速时间为9.93秒，在1~2挡时加速最猛，纵向加速度峰值可达0.589个G。
2分/ 4.0分
这款车的100-0km/h制动距离为38.88米，在同级中算是拔尖的。
1.5分/ 3.0分
| 测评分类 | 评分项 | 评分结果 | |
|---|---|---|---|
| 噪音成绩 (3.0分) | 怠速（0.5分） | 41.6分贝 | 0.0分 |
| 60km/h（0.5分） | 63.1分贝 | 0.5分 | |
| 80km/h（1.0分） | 66.3分贝 | 0.0分 | |
| 主观感受（1.0分） | 整体NVH出色 | 1.0分 | |
噪音测试方面的表现同样比较出彩，怠速时噪音为41.6分贝，当速度达到60km/h时仅为63.1分贝。
2分/ 3.0分
在五环路的测试中这款车的实际油耗为9.1L/100km，对于一款整备质量为1775kg的中大型SUV来说，这样的成绩还算不错。
0.0分/ 1.0分
绕桩感受： 12秒以上
奔腾T99运动版在18米绕桩的测试中，通过时间为13.6秒。
奔腾T99运动版的各项测试数据都符合其应有的表现，综合实力在同级中至少能够达到中游以上的水准。不过，性能方面的表现其实与普通版差别不大，毫无疑问，换装的全新爱信6AT变速箱其可靠性相比国产盛瑞品牌更强大，但在性能上的体现似乎不太明显，最直观的感受是低扭相对而言更加充足，在低速行驶时更具优势，在大多数限速80km/h以下的城市中，能够给予驾驶者足够的从容感。
71.1分
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 主被动安全 (13.0分) | 主动安全(9.0分) | 6.5 分 | 9.5分 |
| 被动安全(4.0分) | 3 分 | ||
| 外部配置 (6.0分) | 灯组(3.0分) | 2 分 | 4.5分 |
| 雷达(2.0分) | 2 分 | ||
| 备胎(1.0分) | 0.5 分 | ||
| 内部配置 (28.5分) | 舒适性(10.0分) | 5 分 | 19.0分 |
| 便利性(5.5分) | 4.5 分 | ||
| 多媒体(5.5分) | 3.5 分 | ||
| 自动类(7.5分) | 6 分 | ||
| 空间 (18.0分) | 储物空间(5.0分) | 4.5 分 | 15.5分 |
| 乘坐空间(5.5分) | 4.5 分 | ||
| 后备厢空间(7.5分) | 6.5 分 | ||
| 驾驶 (20.0分) | 转向(4.0分) | 2.5 分 | 15.6分 |
| 油门反馈(2.0分) | 2 分 | ||
| 变速箱感受(9.0分) | 8.1 分 | ||
| 底盘感受(5.0分) | 3 分 | ||
| 性能 (14.5分) | 加速成绩(3.5分) | 1.5 分 | 7.0分 |
| 制动成绩(4.0分) | 2 分 | ||
| 噪音成绩(3.0分) | 1.5 分 | ||
| 油耗成绩(3.0分) | 2 分 | ||
| 绕桩感受(1.0分) | 0.0分 | ||
|
综合得分：71.1分 |
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