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: 就连它都走上新能源道路了全新大切诺基4xe

切诺基这台车其实在国人心中还是有着一定位置的，毕竟在九十年代的时候绝对是很多人的梦想，为了追求更豪华、更强大的性能.....

评测2023-05-04 11:36:20

: 陪伴一代又一代年轻人成长一汽丰田威驰历史

一汽丰田威驰如同上世纪八、九十年代的“老三样”一样，是一款让人难忘的车型，它是很多80、90后的第一辆车，以后也会成为00后初入社会的首选车型之一。一汽丰田威驰绝对算得上是合资品牌家轿的“老前辈”，自2002年推出至今，历经三代车型演化。对于这样一款历史悠久且影响深远的产品，这18年间都有哪些成绩，下面我们就一起简单回顾它的前世今生。

导购2020-11-13 07:00:01

: 紧凑型轿车的对决 80后眼中的九十年代车型(陆)

提到紧凑型车，恐怕大部分人都会想到思域这个名字，特别是第十代产品，自从它在国内上市之后，关于它的话题似乎就没停过，虽然有褒有贬，但你不能否认这代思域确实成为大家关注的焦点。

文化2019-04-22 00:00:01

: 公爵大哥携两位小弟出道九十年代汽车(伍)

上期栏目介绍完丰田和本田两大品牌的主力中型车之后，这期栏目继续说说日系车。在九十年代初期，每每提到日系豪华车，很多人都会在脑海中浮现出两个名字：丰田皇冠和尼桑公爵。我不是故意把名字打错，因为那个时候NISSAN还没改名字。尼桑和日产虽然是同一个品牌在不同时期的叫法，但是对于我们来说却是两个时代的标签，同样的情况还有凌志和雷克萨斯。

文化2019-03-23 07:00:01

: 奇瑞捷豹路虎打造严苛质量体系实现全球统一品质

作为全球最大的单一汽车市场，中国已成为了各大品牌的必争之地，而国内的销量也足以决定一个品牌的成败。中国汽车消费的历史从上世纪九十年代发展至今，回顾消费者购车的参考标准，经历了从口碑到销量，从品牌价值到产品力的成长。但万变不离其宗，无论是什么标准，都建立在产品品质的基础上。最终的结果是，口碑与销量相辅相成，同时良好的产品品质也是产品力和品牌价值的加分项。

厂商要闻2019-03-22 15:34:12

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00:06:54: 九十年代就玩团购经典车故事之捷达

: 日系中型车的较量 80后眼中的九十年代汽车

上期栏目我们简单回顾了奥迪和欧宝的产品，“九十年代”这个系列一经从最开始的大型豪华轿车介绍到中型车。提到中型车，凯美瑞是绕不开的话题，因为有了七十年代和八十年代打下的基础，谨慎的丰田从1993年开始，把美规凯美瑞大批量引进国内市场。

文化2019-03-18 07:00:02

: 开启官车新纪元/谁还记得欧宝九十年代车型(叁)

在九十年代初期，有这样一款德系车，它填补了当时中国市场严重缺乏高档车的空白，并且与奔驰宝马不一样，一经问世就被各地的政府部门抢购，无论是北京、上海还是广州，“官车”中它的比例都是最高的，这就是奥迪100。

文化2019-03-11 07:03:12

: 开宝马坐奔驰/雷克萨斯也挺香九十年代汽车(贰)

之前的栏目中回顾了两款美系车和奔驰S级，这次我们继续说说九十年代的豪华车，就从宝马7系开始说起。

文化2019-03-04 07:00:01

: 我们中出了一个“叛徒” Avalon背后的神话故事

在继续介绍九十年代的那些给我们留下深刻印象的汽车之前，这期栏目开始一个全新的话题，就是车型名称或者是品牌名称背后的故事。最近丰田有款车挺火，价格公布之后给人的感觉就两个字：真香。这款车就是亚洲龙，关于它的车型历史，在往期栏目中已经介绍过，各位如果有兴趣可以自行查阅，这回咱们简单了解一下它英文名称“Avalon”背后的故事。熟悉丰田产品的人都知道，丰田喜欢用“冠”来给旗下车型命名，比如说卡罗拉、凯美瑞和皇冠，当然了，皇冠我们直接用的意译作为名称，而卡罗拉和凯美瑞原本就有“头冠”的含义，所以亚洲龙（Avalon）就显得有些格格不入了。

文化2019-02-25 00:00:02

: 激情年代的速度魔王丰田Supra历史回顾

这个年代对于性能车爱好者并不友好，尤其国内喜爱日系性能车的人。先是三菱Evolution停产，斯巴鲁impreza迟迟没有换代消息；丰田86/斯巴鲁BRZ去而复返让人唏嘘；至今我们仍找不到官方渠道去提一台马自达MX-5。2018年，“颓废”的日系性能车终见曙光，丰田发布了全新一代Supra车型。一时间，车迷炸开了锅，他们有近二十年时间没听到过这个名字了。在九十年代，丰田Supra曾被誉为日系跑车代表，其强大的直线性能和改装潜力被车迷们称为“魔王”。如今，新魔王回归，我们不妨来回顾丰田Supra的历史，看看那个充满速度与激情的年代。

文化2019-02-21 10:25:25

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