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比亚迪汉的相关文章

: 再增新车主比亚迪汉EV交付万科集团董事会主席

日前，网通社从官方获悉，万科集团董事会主席郁亮先生成为比亚迪汉EV车主，并由比亚迪集团董事长兼总裁王传福先生亲手交车。新车定位中大型轿车，外观及内饰设计采用了全新的设计语言。动力方面，EV车型续航里程拥有550km和605km两种规格。

新车2020-12-20 07:00:02

: 王传福亲手交车俞敏洪成为比亚迪汉EV新车主

日前，网通社从官方获悉，新东方教育科技集团董事长俞敏洪成为比亚迪汉EV车主，并由比亚迪集团董事长兼总裁王传福先生亲手交车。新车定位中大型轿车，续航里程拥有550km和605km两种规格。

新车2020-12-17 17:55:20

: 连续四个月增长比亚迪汉11月交付新车10,105辆

日前，网通社从官方获悉，比亚迪汉11月共交付10,105辆新车。目前该车已连续四个月销量攀升，累计销售达28,467辆。比亚迪汉于7月12日上市，综合补贴后售价区间为21.98万-27.95万元。动力方面，该车推出EV和DM两种车型，EV续航里提供550km和605km；DM纯电续航81km，百公里油耗5.9L。

行业2020-12-04 10:50:51

: 高性能+无忧里程加持赛力斯SF5能否脱颖而出？

“高性能”和“长续航”早已成为新能源品牌共同的目标，不少厂商在今年拿出了蓄力已久的作品，比如说：小鹏P7和比亚迪汉，它们在性能和续航里程上令人深刻。不可否认，电动车续航里程的增加，确实能够减少充电频次，但这并不能完全摆脱在关键时刻找不到充电桩的烦恼。若想完彻底消除这个烦恼，同时还要保留电动车畅快淋漓地加速感受，那增程式电动车也许是不错的选择。

导购2020-11-14 07:00:01

: 比亚迪又倒腾出好东西骁云1.5L发动机干货不少

众所周知，比亚迪对整车动力系统一直都坚持自主研发路线，一来可以避免核心技术专利被卡脖子，毕竟这种例子不胜枚举，第二可以有效降低成本，这样一来可以将更多成本添加到车辆其他部分，毕竟对于一辆车来讲，动力系统的重要性所有人都明白。经过多年发展，比亚迪在国内汽车品牌中，动力系统布局是相对比较完善的，除了传统汽油、新能源纯电动力以外，比亚迪的混动系统也非常有名，毕竟在国内提到混动这个话题，自主有比亚迪，合资看丰田，这两家公司还要牵手合作，可见比亚迪在混动领域的出色成绩。就在今年，比亚迪将旗下的混动技术进行了拆分，分为DM-p超强动力和DM-i超级混动两大派系。在此前上市的比亚迪汉上，DM-p技术首次登场，新车4.7秒的加速成绩十分亮眼。而现如今，比亚迪DM-i也正式亮相，本次官方公布了适配DM-i超级混动系统的骁云1.5L插混专用发动机，那么这款发动机都有哪些值得一提的亮点呢？你别说，比亚迪还真倒腾出一个好东西。

导购2020-11-13 08:00:02

: 全新GA8测试表现如何？动力规格很高/成绩不俗

广汽传祺全新GA8在国内自主品牌轿车领域，绝对是个厉害角色。新车定位于中大型轿车，15.68-22.68万元的价格几乎没有“天敌”，入门车型价格能跟不少紧凑级轿车“抢饭碗”，顶配车型的价格目前唯一能和它形成竞争的只有刚上市的比亚迪汉DM。就在前阵子，我们对广汽传祺全新GA8做了详细的静态、动态道路体验和详细的购车指南，新车的高规格动力总成给我留下了很深的印象，也是广汽传祺全新GA8的一大卖点，而本次恰好再次拿到广汽传祺全新GA8顶配车型，我索性直接将新车带到专业测试场，一切用实时说话，看看广汽传祺全新GA8对于动力部分的技术投放和调校，是否都直接反映在了成绩上。

评测2020-10-04 07:00:01

: 迈向电气化道路第一步斯柯达首款电动SUV如何？

2020年，汽车厂商的电气化布局再次升温，不少厂商拿出了自己的重磅产品。上半年，小鹏P7和比亚迪汉EV的超长续航和强劲的加速成绩让人印象深刻，且凯迪拉克推出了象征未来并有33英寸曲面屏的LYRIQ概念车。下半年，特斯拉不仅发布了性能更强的ModelSPlaid，大众的ID.4也将在国内亮相。而大众集团旗下的斯柯达品牌，在电气化的道路上已经迈出了第一步，首款纯电动SUV车型ENYAQiV在9月刚刚亮相。

科技前瞻2020-09-25 09:04:49

: 取消汉字LOGO 比亚迪全新车型“龙颜”升级

日前，网通社从工信部获得一组比亚迪新车型申报信息，新车型或命名为“e9”。前脸采用横幅式进气格栅设计，同时比亚迪中间汉字LOGO换成“BYD”英文标识。动力方面，这款车搭载永磁同步电机，最大功率163kW，采用全新的刀片电池。

新车2020-08-27 13:23:08

: 试驾比亚迪汉DM 25万以内它连合资都敢打

一直以来，国内自主轿车领域，都很少有真正能吸引人的亮点，绝大部分品牌对于轿车都是“常规操作”，补齐产品线就好了。不过有意思的是，就在今年，国内出现了几款比较有意思的自主品牌轿车产品，其中比亚迪汉DM就很值得一看，这款车定位于插电式混合动力中大型车，全新的家族“龙颜”设计，豪华的内装加上非常有看头的比亚迪DM-p技术，在市场中绝对拿得出手，甚至连合资车都敢不放在眼里。那么当我们将汉DM开上路，新车的表现是否符合自己精品中大型轿车的定位？动力系统有没有之前传的那么厉害？这车值20多万吗？别急，今天咱就揭晓答案。

评测2020-08-27 09:00:02

: 新款比亚迪唐正式上市售16.58万-31.48万元

近日，网通社从比亚迪汽车官方获悉：比亚迪新款唐家族正式上市，新车共推出燃油、插电混动、纯电动三种动力，共6款车型，售价区间为16.58万-31.48万元。新车相比老款车型主要变化集中在内饰，新车内饰采用了与比亚迪汉相近的风格，采用黑、棕双配色，注重豪华感的提升。

新车2020-08-16 15:49:02

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1: 大众ID.7 VIZZION
22.7777-26.2777万

2: 比亚迪海豹
14.98-27.98万

3: 本田雅阁
17.98-22.88万

4: 奔驰C级
33.32-37.88万

5: 宝马3系
29.39-40.99万

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